艾瑞澤8的車身扭轉(zhuǎn)剛度在同級(jí)別車型中處于領(lǐng)先水平。其車身扭轉(zhuǎn)剛度最高可達(dá)32000N·m/deg，相比同級(jí)車型高出30%，這一數(shù)據(jù)得益于其高強(qiáng)度籠式車身結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)——采用82%~88%的高強(qiáng)度鋼車身，關(guān)鍵部位更是應(yīng)用了1300MPa馬氏體鋼，從材料與結(jié)構(gòu)層面為車身剛性提供了堅(jiān)實(shí)支撐。作為15萬級(jí)家轎市場的安全標(biāo)桿，艾瑞澤8不僅在扭轉(zhuǎn)剛度上展現(xiàn)出越級(jí)實(shí)力，更通過高占比的高強(qiáng)度鋼應(yīng)用，進(jìn)一步提升了整車的抗撞性，將安全性能拉滿。結(jié)合其9.99萬-14.89萬的價(jià)格區(qū)間來看，這樣的剛性表現(xiàn)與安全配置，讓艾瑞澤8在同級(jí)別車型的安全維度競爭中具備顯著優(yōu)勢，也延續(xù)了奇瑞“技術(shù)奇瑞”的品牌特色，為用戶帶來更可靠的出行保障。

從技術(shù)配置來看，艾瑞澤8全系搭載奇瑞自研的鯤鵬動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)，1.6T車型最大馬力197Ps、峰值扭矩290N·m，匹配7擋濕式雙離合變速箱，WLTC綜合油耗6.5L/100km，兼顧日常通勤的動(dòng)力需求與燃油經(jīng)濟(jì)性；2.0T車型則以254Ps最大馬力、390N·m峰值扭矩的參數(shù)領(lǐng)先同級(jí)，運(yùn)動(dòng)模式下加速響應(yīng)積極，配合多連桿后懸掛對(duì)顛簸的過濾能力，既滿足追求駕駛樂趣的用戶，也保障了乘坐舒適性。在安全配置上，全系標(biāo)配前排側(cè)氣囊、前后排頭部氣簾、ESP車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)防護(hù)，高配車型還額外配備膝部氣囊、并線輔助等功能，被動(dòng)安全防護(hù)全面覆蓋。

從用戶體驗(yàn)角度，艾瑞澤8的空間表現(xiàn)同樣貼合家庭需求。車身尺寸4780×1843×1469mm，軸距2790mm的參數(shù)帶來寬敞的后排腿部空間，5座布局搭配后座中央扶手與杯架，適合全家出行；后備箱支持整體放倒，進(jìn)一步拓展儲(chǔ)物能力。智能交互方面，中高配車型搭載高通驍龍8155芯片，雙12.3英寸聯(lián)屏配合AR實(shí)景導(dǎo)航操作流暢，“你好，小奇”語音控制、CarPlay/HUAWEI HiCar互聯(lián)等功能覆蓋全系，日常使用便捷性拉滿。

綜合來看，艾瑞澤8以領(lǐng)先同級(jí)的車身扭轉(zhuǎn)剛度為核心安全優(yōu)勢，搭配鯤鵬動(dòng)力的強(qiáng)勁性能、多連桿懸掛的舒適操控，以及覆蓋10-15萬區(qū)間的高性價(jià)比配置，精準(zhǔn)擊中家庭用戶對(duì)“動(dòng)力、安全、舒適”的綜合需求。作為奇瑞“技術(shù)奇瑞”理念的落地車型，它不僅在車身剛性上樹立了同級(jí)別標(biāo)桿，更通過動(dòng)力、智能、空間的均衡表現(xiàn)，成為10-15萬級(jí)家轎市場中兼具實(shí)力與誠意的選擇。