2025捷途山海T2的動(dòng)力系統(tǒng)參數(shù)如何?
2025款捷途山海T2(捷途旅行者C-DM)搭載奇瑞鯤鵬C-DM插混系統(tǒng),提供兩驅(qū)與四驅(qū)兩種動(dòng)力組合,兩驅(qū)版綜合功率280kW、綜合扭矩610N·m,四驅(qū)版綜合功率340kW、綜合扭矩700N·m,零百加速可達(dá)6.5秒,CLTC純電續(xù)航覆蓋129km至208km,滿油電綜合續(xù)航超1300km。作為奇瑞集團(tuán)“旅行+”定位下的插混硬派越野SUV,該車系以1.5T混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)(熱效率44.5%)與3擋DHT變速箱為核心,配合磷酸鐵鋰電池的0.62小時(shí)快充能力,既滿足城市通勤的純電經(jīng)濟(jì)性,又通過電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與博格華納扭矩管理器支撐輕度越野需求;5座/7座的靈活布局、L2級(jí)輔助駕駛等配置,進(jìn)一步平衡了家用舒適與戶外場(chǎng)景的實(shí)用性,15.99萬起的售價(jià)也讓其在同級(jí)別插混SUV中具備動(dòng)力參數(shù)與性價(jià)比優(yōu)勢(shì)。
2025款捷途山海T2的動(dòng)力系統(tǒng)構(gòu)建于奇瑞第三代混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)之上,這臺(tái)1.5TGDI發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,最大扭矩220N·m,熱效率高達(dá)44.5%,支持92號(hào)汽油加注,兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性與普適性。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配3擋DHT混動(dòng)專用變速箱,通過多擋位切換優(yōu)化動(dòng)力輸出邏輯,無論是低速純電行駛的平順性,還是高速巡航時(shí)的燃油效率,都能得到精準(zhǔn)調(diào)控。電池配置方面,不同版本搭載26.7kWh或43.24kWh的磷酸鐵鋰電池,電芯來自中創(chuàng)新航、寧德時(shí)代等知名供應(yīng)商,全系標(biāo)配電池預(yù)加熱與液冷散熱系統(tǒng),確保極端環(huán)境下的電池穩(wěn)定性;快充能力表現(xiàn)亮眼,部分版本30分鐘即可從30%充至80%,短途補(bǔ)能效率大幅提升。
從具體版本的動(dòng)力細(xì)節(jié)來看,兩驅(qū)版車型采用1.5T+單電機(jī)或雙電機(jī)組合,以208km林野版為例,前置雙電機(jī)總功率165kW,總扭矩390N·m,與發(fā)動(dòng)機(jī)協(xié)同輸出后,系統(tǒng)綜合功率達(dá)280kW,扭矩610N·m,CLTC純電續(xù)航208km,滿油滿電狀態(tài)下綜合續(xù)航超1200km,WLTC綜合油耗低至1.25L/100km,饋電油耗也僅6.4L/100km左右,完全覆蓋日常通勤與周末短途旅行需求。四驅(qū)版則升級(jí)為1.5T+三電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率提升至340kW,扭矩突破700N·m,配合XWD全自動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與博格華納第六代扭矩管理器,智能限滑差速鎖響應(yīng)速度僅0.1秒,接近角達(dá)28度,即使?jié)M載7人及行李,在濕滑路面或輕度越野場(chǎng)景中仍能保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出,零百加速僅需6.5秒,兼顧性能與通過性。
在用戶實(shí)際使用場(chǎng)景中,這套動(dòng)力系統(tǒng)展現(xiàn)出“一車多用”的適配性:日常短途出行可純電行駛,129km至211km的純電續(xù)航能滿足多數(shù)用戶的通勤需求,降低使用成本;長途旅行時(shí),70L油箱與混動(dòng)系統(tǒng)配合,綜合續(xù)航超1300km,無需頻繁補(bǔ)能;輕度越野場(chǎng)景下,電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)與高扭矩輸出可輕松應(yīng)對(duì)非鋪裝路面,而L2級(jí)輔助駕駛、15.6英寸中控屏(搭載驍龍8155/8255芯片)等配置,又能為長途駕駛提供舒適智能的體驗(yàn)。此外,全系支持92號(hào)汽油的特性,進(jìn)一步降低了長途旅行中的燃油補(bǔ)給門檻,提升了出行的便利性。
總體而言,2025款捷途山海T2的動(dòng)力系統(tǒng)通過差異化的版本配置,實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、續(xù)航能力與使用場(chǎng)景的精準(zhǔn)匹配。其核心優(yōu)勢(shì)在于以鯤鵬C-DM技術(shù)為基礎(chǔ),既保留了硬派SUV的越野屬性,又通過插混系統(tǒng)的經(jīng)濟(jì)性與靈活性滿足家庭用車需求,同時(shí)高性價(jià)比的定價(jià)策略,讓用戶能以更合理的成本獲得強(qiáng)勁動(dòng)力與豐富配置,真正做到了“長途無焦慮、短途純電行”的產(chǎn)品定位。
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