榮威汽車屬于上海汽車集團(tuán)股份有限公司（簡(jiǎn)稱上汽集團(tuán)）旗下的自主汽車品牌。作為中國(guó)汽車工業(yè)首個(gè)國(guó)際化品牌，榮威誕生于2006年，其技術(shù)核心源自羅浮（Rover）75，既承載了經(jīng)典汽車工業(yè)的技術(shù)積淀，又融入了上汽集團(tuán)的創(chuàng)新研發(fā)成果。從早期的榮威750、榮威W5，到如今的榮威D7、榮威M7 DMH等車型，榮威始終植根于上汽集團(tuán)的自主業(yè)務(wù)體系，憑借對(duì)中高端乘用車市場(chǎng)的精準(zhǔn)定位，逐步構(gòu)建起兼具國(guó)際視野與中國(guó)元素的品牌形象，成為上汽集團(tuán)自主板塊中極具代表性的品牌之一。

榮威品牌的誕生，是上汽集團(tuán)基于全球化視野與自主創(chuàng)新戰(zhàn)略的重要布局。2006年，上汽集團(tuán)通過(guò)對(duì)英國(guó)羅孚汽車技術(shù)資產(chǎn)的整合，以羅孚75車型的技術(shù)核心為基礎(chǔ)，結(jié)合自身在汽車制造領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，正式推出榮威品牌，這一舉措不僅讓經(jīng)典的汽車技術(shù)得以延續(xù)，更標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)際化品牌建設(shè)上邁出了關(guān)鍵一步。作為上汽自主業(yè)務(wù)的核心品牌，榮威始終與集團(tuán)的研發(fā)體系深度綁定，依托上汽在新能源、智能網(wǎng)聯(lián)等領(lǐng)域的技術(shù)儲(chǔ)備，不斷推出符合市場(chǎng)需求的產(chǎn)品。

在品牌發(fā)展過(guò)程中，榮威既汲取了國(guó)際汽車工業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，又注重融入中國(guó)元素。其品牌標(biāo)志的設(shè)計(jì)便體現(xiàn)了這一理念，將傳統(tǒng)與現(xiàn)代相結(jié)合，展現(xiàn)出獨(dú)特的品牌辨識(shí)度。從早期的榮威750、榮威W5等車型，到如今的榮威D7、榮威M7 DMH等新能源及混動(dòng)車型，榮威的產(chǎn)品矩陣不斷豐富，覆蓋了不同細(xì)分市場(chǎng)。這些車型不僅在技術(shù)上傳承了羅孚的精華，更在上汽的創(chuàng)新研發(fā)下，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能、智能配置等方面的升級(jí)，滿足了消費(fèi)者對(duì)高品質(zhì)汽車的需求。

作為上汽集團(tuán)自主板塊的重要組成部分，榮威的發(fā)展與上汽的整體戰(zhàn)略緊密相連。上汽集團(tuán)在研發(fā)、生產(chǎn)、供應(yīng)鏈等方面的強(qiáng)大實(shí)力，為榮威品牌提供了堅(jiān)實(shí)的支撐。通過(guò)持續(xù)的技術(shù)投入和市場(chǎng)布局，榮威在中高端乘用車市場(chǎng)逐步站穩(wěn)腳跟，成為中國(guó)自主品牌向上突破的典型代表。其產(chǎn)品不僅在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)受到消費(fèi)者青睞，還積極拓展海外市場(chǎng)，向世界展示中國(guó)汽車品牌的實(shí)力。

總的來(lái)說(shuō)，榮威品牌依托上汽集團(tuán)的資源優(yōu)勢(shì)，在技術(shù)傳承與創(chuàng)新中不斷成長(zhǎng)，成為中國(guó)汽車工業(yè)自主創(chuàng)新的重要成果。從品牌誕生到產(chǎn)品迭代，榮威始終圍繞中高端市場(chǎng)定位，以國(guó)際化的視野和本土化的創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供優(yōu)質(zhì)的汽車產(chǎn)品，同時(shí)也推動(dòng)著中國(guó)汽車品牌在全球市場(chǎng)的影響力提升。