問

油電混合動力車的動力輸出是否平順？

油電混合動力車的動力輸出通常是平順的。

像本田混動車，如 crv，其在電機(jī)和發(fā)動機(jī)協(xié)同作用下，前輪不打滑，能在 8.7 秒完成百公里加速，動力輸出如絲般順滑。

雷克薩斯 UX 2020 款 260h 探·酷版，實(shí)際開起來起步輕快，動力輸出平順，只是油電切換時動力銜接稍顯突兀。

五菱星辰混動版采用全球首創(chuàng)的電磁式 DHT，自主研發(fā)技術(shù)帶來出色的平順性，有 4 種工作模式，應(yīng)對出行場景更高效便捷，動力輸出比傳統(tǒng)液壓式變速箱更平順。

享域銳·混動的動力系統(tǒng)在不同工況下，電機(jī)和發(fā)動機(jī)配合較好，動力輸出也較為平順。

凌派銳·混動在中后段加速時動力不衰減，整體動力響應(yīng)迅速且平順。

總之，大多數(shù)油電混合動力車在動力輸出的平順性方面表現(xiàn)出色，能為駕駛者帶來舒適的駕駛體驗(yàn)。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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