理想L8全系車型均采用雙電機(jī)四驅(qū)驅(qū)動方式，并非后驅(qū)。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，其驅(qū)動系統(tǒng)以“前置+后置”雙電機(jī)布局為核心，通過電動四驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)前后輪動力的智能分配，既保證了5.3秒破百的強(qiáng)勁加速性能，又能在雪地、輕度越野等復(fù)雜路況下提升通過性，完美契合家庭全場景出行需求。從2023款Pro/Max到2025款智能煥新版的Pro、Max、Ultra車型，驅(qū)動形式始終保持雙電機(jī)四驅(qū)的統(tǒng)一配置，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW（449馬力）、綜合扭矩620N·m，配合雙叉臂前懸、五連桿后懸與雙腔空氣懸掛，在動力輸出與行駛穩(wěn)定性上形成了均衡且全面的產(chǎn)品優(yōu)勢，為家庭用戶提供兼具性能與實(shí)用性的駕駛體驗(yàn)。

從核心參數(shù)來看，理想L8的雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)并非簡單的動力疊加，而是通過電動四驅(qū)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了動力分配的靈活性。無論是2025款Pro、Max還是Ultra智能煥新版，其系統(tǒng)綜合功率均達(dá)到330kW，綜合扭矩620N·m，這使得車輛在起步階段就能爆發(fā)出強(qiáng)勁的推背感，官方0-100km/h加速僅需5.3秒，完全滿足家庭用戶對動力的需求。同時，四驅(qū)系統(tǒng)的加持讓車輛在雪地、泥濘等復(fù)雜路況下的通過性顯著提升，配合全系標(biāo)配的越野模式，即便是偶爾的輕度越野場景也能輕松應(yīng)對，進(jìn)一步拓寬了家庭出行的場景邊界。

在續(xù)航與充電方面，理想L8的增程式動力布局很好地平衡了純電的經(jīng)濟(jì)性與長途出行的續(xù)航需求。其中，Max和Ultra版的CLTC純電續(xù)航達(dá)到280km，綜合續(xù)航更是高達(dá)1415km，Pro版純電續(xù)航225km，綜合續(xù)航1360km，再加上65L的油箱容積，徹底解決了用戶的續(xù)航焦慮。充電效率上，全系支持75kW快充，從20%充至80%僅需0.5小時，慢充時間根據(jù)車型不同在5.6至7.9小時之間，無論是日常通勤還是長途旅行，都能保證便捷的補(bǔ)能體驗(yàn)。

空間與舒適性配置是理想L8打動家庭用戶的關(guān)鍵。車身尺寸達(dá)到5080×1995×1800mm，軸距3005mm，采用2+2+2的6座布局，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)與按摩功能，第三排空間也能滿足成年人的舒適乘坐需求。后備廂常規(guī)容積313L，放倒后可擴(kuò)展至1098L，足以容納家庭出行的行李或兒童推車。智能配置上，全系搭載高通驍龍8295P芯片，3K中控屏與副駕屏配合256色氛圍燈，營造出科技感十足的座艙環(huán)境；Ultra版額外配備的后排15.7英寸娛樂屏，更是讓后排乘客的旅途不再枯燥，全家出行的幸福感大幅提升。

安全方面，理想L8全系標(biāo)配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，Max和Ultra版搭載的AD Max系統(tǒng)配備激光雷達(dá)，Pro版的AD Pro系統(tǒng)也擁有充足的傳感器冗余，11個車外攝像頭、12個超聲波雷達(dá)等硬件支持540度全景影像、自動泊車等功能，為家庭出行筑起堅實(shí)的安全屏障。細(xì)節(jié)處，后排小桌板、三區(qū)自動空調(diào)、杜比全景聲等配置，進(jìn)一步提升了日常使用的便利性與舒適度，完美契合“家庭用戶首選”的品牌定位。

綜合來看，理想L8以雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)為動力核心，結(jié)合長續(xù)航、大空間、全場景智能配置，精準(zhǔn)擊中了家庭用戶對出行的核心訴求。從驅(qū)動形式到細(xì)節(jié)配置，每一處設(shè)計都圍繞家庭出行的實(shí)用性、舒適性與安全性展開，既保證了強(qiáng)勁的動力性能，又通過增程式布局解決了續(xù)航痛點(diǎn)，再加上豐富的智能與舒適配置，使其成為中大型SUV市場中家庭用戶的高性價比選擇。