嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版（PHEV）的動(dòng)力系統(tǒng)由1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、前后雙電機(jī)及三元鋰電池組成，綜合最大功率覆蓋571-666Ps（420-490kW），綜合最大扭矩達(dá)840-915N·m。作為嵐圖品牌“性能級(jí)豪華MPV”的核心支撐，這套插混架構(gòu)以橫置1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī)（150馬力）為基礎(chǔ)，搭配雙電機(jī)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)四驅(qū)，匹配固定齒比變速箱，既保留了發(fā)動(dòng)機(jī)的高效能（熱效率達(dá)45.18%），又通過電機(jī)的瞬時(shí)扭矩輸出強(qiáng)化了動(dòng)力響應(yīng)。不同配置版本的參數(shù)略有差異：2025款卓越鯤鵬版綜合功率420kW、扭矩840N·m；2026款鯤鵬Pro提升至480kW、840N·m；頂配山河版更達(dá)490kW、915N·m，官方0-100km/h加速均為5.9s，動(dòng)力性能遠(yuǎn)超同級(jí)別MPV車型。

這套動(dòng)力系統(tǒng)的技術(shù)亮點(diǎn)，首先體現(xiàn)在“性能與續(xù)航的平衡”上。純電續(xù)航覆蓋235-320km（CLTC），滿足日常通勤的零油耗需求；綜合續(xù)航超1400km，長途出行無需頻繁補(bǔ)能。補(bǔ)能效率也極具優(yōu)勢，2026款山河版最快僅需0.2小時(shí)即可完成20%-80%充電，鯤鵬Pro版為0.33小時(shí)，即便是2025款選裝快充也僅需0.5小時(shí)，補(bǔ)能速度接近燃油車加油效率，有效緩解用戶的續(xù)航焦慮。

從用戶體驗(yàn)角度看，這套插混系統(tǒng)的實(shí)際表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。雙電機(jī)電動(dòng)四驅(qū)配合超大扭矩，起步階段電機(jī)瞬時(shí)輸出動(dòng)力，響應(yīng)速度比傳統(tǒng)燃油MPV快數(shù)倍，高速超車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)協(xié)同發(fā)力，動(dòng)力儲(chǔ)備充足且輸出平順。同時(shí)，系統(tǒng)支持雪地、越野等多種地形模式，面對(duì)濕滑路面或輕度非鋪裝路時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)能快速調(diào)整扭矩分配，提升行駛穩(wěn)定性，打破了MPV“只適合城市代步”的刻板印象。

在空間與舒適的結(jié)合上，動(dòng)力系統(tǒng)的布局也為車內(nèi)設(shè)計(jì)留出了更多余地。橫置發(fā)動(dòng)機(jī)與緊湊的電機(jī)布局，配合3200mm的超長軸距，讓夢(mèng)想家混動(dòng)版能提供靈活的座椅選擇：鯤鵬Pro和卓越版為7座布局，滿足多孩家庭需求；山河版則采用4座行政級(jí)布局，第二排獨(dú)立座椅配備加熱、通風(fēng)、按摩功能，搭配雙側(cè)電動(dòng)側(cè)滑門、車載冰箱等配置，兼顧了性能與豪華MPV的舒適屬性。

作為東風(fēng)旗下高端新能源品牌的旗艦MPV，嵐圖夢(mèng)想家混動(dòng)版的動(dòng)力系統(tǒng)既體現(xiàn)了品牌對(duì)“性能級(jí)MPV”的定位，也通過技術(shù)優(yōu)化實(shí)現(xiàn)了用戶對(duì)“豪華與實(shí)用”的雙重需求。從參數(shù)到實(shí)際體驗(yàn)，這套插混架構(gòu)不僅在動(dòng)力輸出上領(lǐng)先同級(jí)，更在續(xù)航、補(bǔ)能、空間等維度形成了綜合優(yōu)勢，為中高端MPV市場提供了兼顧性能與舒適的新選擇。