嵐圖夢想家的功率與扭矩參數因車型版本和能源類型不同而有所差異，其中純電版綜合最大功率可達320kW、峰值扭矩620N·m，插電混動版系統(tǒng)綜合功率最高達490kW、系統(tǒng)綜合扭矩最高915N·m。作為嵐圖品牌旗下的高端新能源MPV，夢想家系列通過精準的動力參數調校，兼顧了商務出行的平順性與性能需求：純電車型搭載前后雙電機系統(tǒng)，能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出；插電混動車型則融合1.5T發(fā)動機與高效電機，系統(tǒng)綜合功率與扭矩的提升進一步強化了加速響應與高速巡航能力。同時，全系標配的雙叉臂前懸+五連桿后懸，配合高端車型的空氣懸掛與后輪主動轉向，讓強勁動力與舒適操控達成平衡，既滿足家庭用戶的日常出行，也適配商務場景的品質需求。

從具體車型來看，2026款插電混動版的動力表現(xiàn)尤為突出。其中，四驅山河版的系統(tǒng)綜合功率達到490kW，系統(tǒng)綜合扭矩高達915N·m，這一參數在同級別MPV中處于領先水平。而2025款插電混動版的系統(tǒng)綜合功率為420kW，系統(tǒng)綜合扭矩840N·m，同樣具備強勁的動力儲備。純電版方面，2025款EV四驅旗艦乾崑版的綜合最大功率為320kW，峰值扭矩620N·m，能夠滿足用戶對純電出行的動力需求。這些參數的差異，體現(xiàn)了嵐圖對不同用戶群體需求的精準把握，無論是追求極致性能的用戶，還是注重能效平衡的用戶，都能找到合適的車型。

在動力系統(tǒng)的構成上，插電混動版車型搭載了1.5T發(fā)動機與雙電機的組合。發(fā)動機最大功率110kW，最大扭矩220N·m，電動機總功率根據車型不同有所區(qū)別，如2026款PHEV鯤鵬Pro的電動機總功率為370kW，總扭矩620N·m。這種“發(fā)動機+雙電機”的組合，不僅實現(xiàn)了動力的高效輸出，還能在不同工況下智能切換驅動模式，兼顧動力性與燃油經濟性。純電版車型則完全依靠前后雙電機驅動，電機的瞬時扭矩輸出特性，讓車輛在起步和加速時更加迅速，0-100km/h加速時間僅需5.9秒，為用戶帶來暢快的駕駛體驗。

除了動力參數的優(yōu)勢，嵐圖夢想家在續(xù)航與補能方面也表現(xiàn)出色。插電混動版車型CLTC純電續(xù)航可達235km，綜合續(xù)航超1400km，滿足用戶長距離出行的需求；快充模式下，20%-80%的電量補充最快僅需0.2小時，大大縮短了補能時間。純電版車型CLTC純電續(xù)航650km，125kW快充0.58小時即可補能至80%，有效緩解了用戶的里程焦慮。同時，車輛的底盤調校也十分用心，雙叉臂前懸與五連桿后懸的組合，配合空氣懸掛與后輪主動轉向系統(tǒng)，在保證操控穩(wěn)定性的同時，也提升了乘坐的舒適性，讓每一次出行都更加愜意。

在用戶體驗層面，嵐圖夢想家的空間表現(xiàn)與智能配置進一步強化了其高端屬性。車長5315mm、軸距3200mm的車身尺寸，為車內提供了寬敞的空間，7座或4座的布局滿足了不同用戶的需求。第二排獨立座椅支持加熱、通風、按摩等功能，讓乘客在旅途中享受舒適的乘坐體驗。智能方面，車輛搭載了高通驍龍8295P芯片與華為Harmony OS系統(tǒng)，支持HUAWEI HiCar，高配車型還配備了華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，包含激光雷達與L2+級輔助駕駛功能，為用戶帶來便捷與安全的駕駛體驗。

作為東風旗下的高端新能源品牌，嵐圖始終堅持“中式豪華”的設計理念，夢想家系列正是這一理念的體現(xiàn)。它融合了行政級MPV的空間優(yōu)勢與性能級動力表現(xiàn)，通過PHEV與EV雙路徑的布局，覆蓋了不同用戶的需求。同時，依托東風軍工級的制造標準，嵐圖為夢想家提供五年或10萬公里的整車質保，進一步強化了車輛的可靠性。未來，嵐圖將繼續(xù)以用戶需求為中心，不斷創(chuàng)新，為消費者帶來更多高品質的新能源汽車產品。