東風(fēng)日產(chǎn)總裝車間在質(zhì)量檢測方面構(gòu)建了“全流程覆蓋、人機(jī)協(xié)同、數(shù)據(jù)追溯”的嚴(yán)格體系，從零部件裝配到整車交付的每一環(huán)都嵌入了精細(xì)化的質(zhì)量管控措施。

在生產(chǎn)過程中，車間通過裝配工藝符合性檢查把控基礎(chǔ)質(zhì)量，對螺栓扭矩、車門與車身的間隙面差等關(guān)鍵指標(biāo)，采用扭矩扳手、塞尺等工具逐一驗證；功能驗證環(huán)節(jié)則對燈光、空調(diào)、制動系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能實施100%檢測，確保每一項配置運轉(zhuǎn)正常。關(guān)鍵工序如動力總成合裝、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校等設(shè)置質(zhì)量控制點，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，同時引入自動化檢測設(shè)備與MES系統(tǒng)，實現(xiàn)過程數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)記錄與追溯。整車下線后，還需通過轉(zhuǎn)轂試驗臺模擬路況測試性能、淋雨試驗驗證密封性，再經(jīng)專業(yè)試車員路試評估異響與操控性，最后由PDI人員完成交付前的外觀與功能終檢，層層關(guān)卡共同筑牢交付品質(zhì)的防線。

在生產(chǎn)過程中，車間通過裝配工藝符合性檢查把控基礎(chǔ)質(zhì)量，對螺栓扭矩、車門與車身的間隙面差等關(guān)鍵指標(biāo)，采用扭矩扳手、塞尺等工具逐一驗證；功能驗證環(huán)節(jié)則對燈光、空調(diào)、制動系統(tǒng)等基礎(chǔ)功能實施100%檢測，確保每一項配置運轉(zhuǎn)正常。關(guān)鍵工序如動力總成合裝、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)調(diào)校等設(shè)置質(zhì)量控制點，嚴(yán)格執(zhí)行“自檢、互檢、專檢”的三檢制，同時引入自動化檢測設(shè)備與MES系統(tǒng)，實現(xiàn)過程數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)記錄與追溯。整車下線后，還需通過轉(zhuǎn)轂試驗臺模擬路況測試性能、淋雨試驗驗證密封性，再經(jīng)專業(yè)試車員路試評估異響與操控性，最后由PDI人員完成交付前的外觀與功能終檢，層層關(guān)卡共同筑牢交付品質(zhì)的防線。

為進(jìn)一步提升檢測精度與效率，車間大量應(yīng)用自動化檢測技術(shù)。三坐標(biāo)測量儀、藍(lán)光掃描設(shè)備可對車身關(guān)鍵部位的尺寸精度進(jìn)行高精度測量，機(jī)器視覺系統(tǒng)則能快速識別零部件裝配的細(xì)微偏差，減少人為檢測的誤差。扭矩扳手等工具與在線擰緊機(jī)配合，實時監(jiān)控底盤、動力總成等部位螺栓的扭矩值，確保其處于標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)，避免因緊固力不足或過度導(dǎo)致的安全隱患。MES系統(tǒng)的應(yīng)用則實現(xiàn)了質(zhì)量數(shù)據(jù)的全流程記錄，從零部件上線到整車下線，每一道工序的檢測結(jié)果都會被實時上傳，形成可追溯的質(zhì)量檔案，便于后續(xù)分析與改進(jìn)。

在制程管控上，車間針對動力總成合裝、制動系統(tǒng)排氣等關(guān)鍵工序設(shè)置專項檢驗點，要求操作人員先完成自檢，確認(rèn)工序符合標(biāo)準(zhǔn)后，再由下一道工序的工人進(jìn)行互檢，最后由專職質(zhì)檢員進(jìn)行專檢，三重檢查機(jī)制確保關(guān)鍵工序零差錯。對于功能件的檢測，如門窗升降的順暢度、座椅調(diào)節(jié)的精準(zhǔn)性等，均需在裝配完成后立即驗證，一旦發(fā)現(xiàn)異常立即停機(jī)調(diào)整，避免問題流入下一道工序。這種“預(yù)防為主、過程控制”的理念，將質(zhì)量問題解決在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，減少了后期返工的成本與時間。

整車性能的綜合驗證是質(zhì)量檢測的重要環(huán)節(jié)。轉(zhuǎn)轂試驗臺可模擬高速、爬坡等多種路況，測試車輛的動力輸出、制動距離、排放指標(biāo)等硬性參數(shù)；燈光檢測臺則對遠(yuǎn)光燈、近光燈的角度與亮度進(jìn)行校準(zhǔn)，確保符合國家交通安全標(biāo)準(zhǔn)。淋雨試驗在封閉的淋雨房中進(jìn)行，高壓水流從不同角度噴射車身，持續(xù)數(shù)分鐘后檢查車門、天窗等部位是否漏水，保障車輛在惡劣天氣下的密封性。路試環(huán)節(jié)則由經(jīng)驗豐富的試車員駕駛車輛行駛特定里程，通過主觀感受評估底盤的穩(wěn)定性、空調(diào)的制冷效果、車內(nèi)的靜謐性等，捕捉儀器檢測難以發(fā)現(xiàn)的細(xì)節(jié)問題，讓車輛性能更貼合用戶實際使用場景。

東風(fēng)日產(chǎn)總裝車間的質(zhì)量檢測流程，是從細(xì)節(jié)到整體的全面覆蓋，通過技術(shù)手段與人工管控的結(jié)合，構(gòu)建了一套嚴(yán)謹(jǐn)且高效的質(zhì)量保障體系。每一道檢測工序都圍繞“零缺陷”交付的目標(biāo)，既注重數(shù)據(jù)的精準(zhǔn)性，也關(guān)注用戶的實際體驗，最終實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定輸出。