華為在問(wèn)界M9的安全性能優(yōu)化上，構(gòu)建了“感知-防護(hù)-應(yīng)急”全維度的安全體系，從硬件配置到智能算法，再到細(xì)節(jié)體驗(yàn)均實(shí)現(xiàn)了全面升級(jí)。

具體來(lái)看，華為為問(wèn)界M9搭載了由4顆激光雷達(dá)（含1顆192線與3顆固態(tài)激光雷達(dá)）、5顆毫米波雷達(dá)等36顆傳感器組成的融合感知系統(tǒng)，結(jié)合華為乾崑智駕ADS算法，不僅能在高速場(chǎng)景下識(shí)別引導(dǎo)錐桶、斜穿行人等突發(fā)障礙物并觸發(fā)eAES增強(qiáng)型緊急轉(zhuǎn)向輔助，還能在雨霧等惡劣天氣中精準(zhǔn)探測(cè)拋錨車輛，更通過(guò)360°環(huán)繞感知能力規(guī)避側(cè)向剮蹭、后向懸空障礙物等復(fù)雜風(fēng)險(xiǎn)。被動(dòng)防護(hù)上，全系標(biāo)配前排中央氣囊、前后排頭部氣簾等多氣囊組合，搭配高強(qiáng)度承載式車身與雙叉臂前懸掛，為乘員筑牢物理防護(hù)屏障；同時(shí)，華為星河通信系統(tǒng)支持無(wú)網(wǎng)絡(luò)區(qū)域的衛(wèi)星通信，可實(shí)現(xiàn)緊急求救與位置共享，從主動(dòng)預(yù)警到被動(dòng)防護(hù)，再到極端場(chǎng)景下的應(yīng)急保障，全方位守護(hù)駕乘安全。

華為為問(wèn)界M9打造的智能駕駛系統(tǒng)，還覆蓋了日常駕駛的細(xì)節(jié)安全場(chǎng)景。全系標(biāo)配的540度全景影像（含透明底盤(pán)）能消除車輛周圍的視覺(jué)盲區(qū)，新手駕駛員在狹窄路段會(huì)車或倒車入庫(kù)時(shí)，可通過(guò)屏幕清晰看到車輪與障礙物的距離，大幅降低剮蹭風(fēng)險(xiǎn)；全速自適應(yīng)巡航、車道保持輔助等L2級(jí)功能，在長(zhǎng)途高速行駛中能自動(dòng)調(diào)整車速并保持車道居中，減少駕駛員疲勞引發(fā)的操作失誤。部分Ultra版車型配備的車內(nèi)生物監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)感知乘員的生理狀態(tài)，進(jìn)一步提升出行安全性。

車身結(jié)構(gòu)與操控安全方面，問(wèn)界M9全系搭載車身穩(wěn)定控制（ESP）、牽引力控制（TCS）等主動(dòng)操控系統(tǒng)，配合空氣懸掛與可變懸掛調(diào)節(jié)功能，在濕滑路面或急轉(zhuǎn)彎時(shí)能保持車身穩(wěn)定，避免側(cè)翻或失控；標(biāo)配的胎壓顯示功能可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)輪胎壓力與溫度，及時(shí)預(yù)警輪胎異常。兒童乘車安全也得到重點(diǎn)關(guān)注，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口，能確保兒童座椅與車身牢固連接，降低碰撞時(shí)兒童座椅移位的風(fēng)險(xiǎn)。

從用戶體驗(yàn)角度，華為將安全配置做到了全系無(wú)差異覆蓋。無(wú)論是入門(mén)版還是頂配版，均配備前排中央氣囊、后排側(cè)氣囊等核心防護(hù)配置，不存在“安全減配”情況；鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)與智駕系統(tǒng)深度協(xié)同，AR-HUD可將導(dǎo)航信息、碰撞預(yù)警等內(nèi)容投射至前擋風(fēng)玻璃，駕駛員無(wú)需低頭查看屏幕，減少視線離開(kāi)路面的時(shí)間。此外，哨兵模式與千里眼功能可遠(yuǎn)程監(jiān)控車輛周邊狀態(tài)，停車時(shí)能及時(shí)反饋剮蹭或盜竊風(fēng)險(xiǎn)，從日常用車到極端場(chǎng)景，為用戶提供全場(chǎng)景的安全保障。

總結(jié)來(lái)看，華為通過(guò)硬件配置的全面升級(jí)、智能算法的精準(zhǔn)優(yōu)化以及細(xì)節(jié)功能的貼心設(shè)計(jì)，為問(wèn)界M9構(gòu)建了一套兼顧主動(dòng)預(yù)警、被動(dòng)防護(hù)與應(yīng)急保障的安全生態(tài)。從高速突發(fā)場(chǎng)景的規(guī)避，到日常駕駛的盲區(qū)消除，再到極端環(huán)境下的衛(wèi)星通信救援，每一項(xiàng)優(yōu)化都圍繞用戶實(shí)際出行需求展開(kāi)，真正實(shí)現(xiàn)了“安全無(wú)死角”的出行體驗(yàn)。