極氪在安全性能方面做了諸多優(yōu)化。

首先是智能駕駛安全性優(yōu)化，比如極氪 001 車型的 BSD 盲區(qū)預(yù)警，其功能警報(bào)選項(xiàng)激活車速由 15km/h 下調(diào)為 5km/h；泊車輔助系統(tǒng)報(bào)警由中控屏轉(zhuǎn)移至儀表屏，且儀表處改為水波紋報(bào)警形式；ACC 自適應(yīng)巡航跟車距離從 3 擋調(diào)整為 5 擋，提供更多跟車距離選擇區(qū)間。

其次，超低風(fēng)阻設(shè)計(jì)方面，2025 款極氪 001 通過精細(xì)的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) 0.23 的超低風(fēng)阻系數(shù)，降低空氣阻力，提升能效比，延長(zhǎng)續(xù)航里程，降低風(fēng)噪，增強(qiáng)行駛穩(wěn)定性。

再者，在安全預(yù)警系統(tǒng)上，2025 款極氪 001 搭載 720°主動(dòng)安全預(yù)警系統(tǒng)，能對(duì)前方、側(cè)方和后方實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，在車輛變道、倒車等場(chǎng)景提供安全預(yù)警，還與自動(dòng)緊急制動(dòng)功能結(jié)合，必要時(shí)自動(dòng)介入避免碰撞。

在三電系統(tǒng)安全方面，極氪 001 進(jìn)行多項(xiàng)嚴(yán)苛碰撞測(cè)試，側(cè)撞時(shí)電池包兩側(cè)有鋁合金加固門檻和籠式車身設(shè)計(jì)，能在多種沖擊下保護(hù)電池包，優(yōu)化碰撞能量傳遞路徑，減少電池包受損和熱失控風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，其 CTP3.0 極芯電池包采用 NTP 無熱蔓延防控技術(shù)，實(shí)時(shí)監(jiān)控電池狀態(tài)，超過安全閾值會(huì)報(bào)警并降溫，冷卻系統(tǒng)也升級(jí)，有效阻止異常熱量傳導(dǎo)。

另外，在涉水越野方面，極氪 001 全自動(dòng)空氣懸架系統(tǒng)可抬高車身應(yīng)對(duì)涉水，高壓系統(tǒng)零部件符合 IP67 防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)。極氪還發(fā)布了金磚電池，在充電速度和安全性上表現(xiàn)出色，升級(jí)安全措施，采用創(chuàng)新籠式結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)電池包全域安全防護(hù)，電芯表面有耐高壓絕緣膜。

極氪 009 采用一體式后端鋁車身工藝，強(qiáng)度高，在追尾時(shí)能保護(hù)車尾；配備 70L 側(cè)氣簾，可迅速充氣維持氣壓保護(hù)乘客；獨(dú)創(chuàng)“十宮格”電池防撞結(jié)構(gòu)，消除電池爆炸風(fēng)險(xiǎn)；智能駕駛輔助系統(tǒng)感知能力強(qiáng)，能實(shí)現(xiàn)高級(jí)輔助駕駛功能。