深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS SE版為核心，覆蓋基礎安全、主動控制、泊車輔助、導航駕駛四大維度，兼具全場景實用性與高性價比。作為深藍與華為技術(shù)協(xié)同的成果，這套L2級系統(tǒng)依托3個毫米波雷達、10個車外攝像頭、12個超聲波雷達及內(nèi)置高精地圖的硬件組合，既標配前方碰撞預警、主動剎車、全速自適應巡航等基礎安全功能，也提供高速導航駕駛輔助、自動泊車入位等進階體驗，部分車型還額外搭載循跡倒車，精準覆蓋家庭用戶的高速通勤、復雜泊車等高頻場景。其14.59-16.59萬的指導價，在15萬級中型車中以“華為智駕+全功能L2”的配置組合，降低了用戶體驗高階輔助駕駛的門檻，而電容式方向盤離手檢測、AR-HUD狀態(tài)投射等細節(jié)設計，更讓操作便捷性與安全冗余得到雙重保障。

在高速場景中，系統(tǒng)依托高精地圖實現(xiàn)自動跟車、智能變道、上下匝道等連貫操作，無需駕駛員頻繁調(diào)整。當遇到前方慢車時，系統(tǒng)會結(jié)合車流密度與道路限速，自主規(guī)劃變道時機，確保行駛效率；通過彎道時，還能根據(jù)曲率自動調(diào)節(jié)車速，保持過彎穩(wěn)定性。泊車輔助功能則覆蓋160種場景，無論是垂直、平行還是斜向車位，都能精準識別并完成多角度泊車。其中，遙控泊車支持手機App遠程操作，車輛可自動折疊后視鏡、調(diào)整姿態(tài)，即使車位狹窄到無法開門，也能輕松完成停放；部分車型選裝的記憶泊車，能在1公里范圍內(nèi)自主記憶5個常用車位，通過30秒快速建圖，若目標車位被占用，還可自動繞行尋找空位。

安全層面，多重預警與主動干預功能形成全方位防護。前方碰撞預警能實時監(jiān)測前車距離，當存在碰撞風險時及時發(fā)出警報；主動剎車系統(tǒng)則可在駕駛員未及時反應時，自主介入制動，降低事故概率。開門預警會在檢測到側(cè)后方來車時，通過聲光提醒避免開門碰撞；后方碰撞預警則能感知后方車輛的追尾風險，提前觸發(fā)雙閃警示。此外，全系標配的電容式方向盤離手檢測，無需刻意施力即可識別駕駛員狀態(tài)，配合AR-HUD將導航、輔助駕駛信息投射至前風擋，減少視線轉(zhuǎn)移帶來的安全隱患。

在用戶體驗的細節(jié)打磨上，系統(tǒng)兼顧便捷性與個性化需求。巡航與變道操作可通過懷擋或方向盤按鍵完成，無需復雜菜單操作；高速導航駕駛輔助與城市導航駕駛輔助的分配置設計，讓用戶能根據(jù)實際需求選擇功能，避免冗余。未來，車輛還將通過OTA推送城區(qū)車道巡航增強功能，進一步完善智能體驗。而深藍Deepal OS車機系統(tǒng)與華為乾崑智駕方案的深度整合，讓輔助駕駛功能與車機交互流暢銜接，無論是設置導航還是調(diào)整輔助駕駛參數(shù)，都能在中控大屏上快速完成，實現(xiàn)“車機-智駕”的無縫協(xié)同。

整體來看，深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以場景化需求為核心，通過深藍與華為的技術(shù)協(xié)同，將高階智駕功能融入日常用車場景。從高速通勤的連貫輔助，到復雜泊車的便捷解決，再到多重安全配置的保駕護航，既滿足了家庭用戶對實用性的需求，也通過合理的配置分級與親民的定價，讓更多用戶能接觸到高階智能駕駛技術(shù)，真正實現(xiàn)“科技普惠”的產(chǎn)品理念。