深藍L07新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

2026款深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以全系標配的華為乾崑智駕ADS SE為核心,覆蓋主動安全、高速/城區(qū)輔助駕駛及全場景泊車三大維度功能。該系統(tǒng)基于華為高階智駕技術(shù)打造,硬件采用3顆毫米波雷達、10顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達的組合,配合高精地圖實現(xiàn)全方位環(huán)境感知。主動安全層面搭載CAS4.0全向防碰撞系統(tǒng),涵蓋20項防碰撞功能,前向AEB剎停性能領(lǐng)先,側(cè)向、后向防護及防誤踩功能進一步筑牢安全底線;輔助駕駛上,高速領(lǐng)航輔助支持智能匝道通行、變道避障等,高速道路覆蓋率超99.2%,城區(qū)巡航輔助可實現(xiàn)信號燈控車、撥桿換道等擁堵場景適配;泊車環(huán)節(jié)配備遙控泊車、離車泊入、代客泊車等功能,復(fù)雜車位識別與泊車效率均有提升,部分功能后續(xù)可通過OTA升級解鎖,整體以普惠科技理念讓主流用戶享受到高階智駕體驗。

深藍L07新款的智能駕駛輔助系統(tǒng)都有哪些功能?

從功能細節(jié)來看,這套系統(tǒng)在基礎(chǔ)安全輔助上實現(xiàn)了全場景覆蓋,標配前方碰撞預(yù)警、主動剎車、車道偏離預(yù)警等功能,其中DOW開門預(yù)警能有效避免開門時與后方來車或行人的碰撞,后方碰撞預(yù)警則可在車輛被追尾前主動收緊安全帶并點亮雙閃,進一步提升被動安全防護。巡航與變道方面,全速自適應(yīng)巡航可在0-120km/h區(qū)間自動跟車,配合車道居中保持,長途駕駛時能大幅減輕駕駛員的操作負擔;自動變道輔助功能通過毫米波雷達與攝像頭的協(xié)同感知,可在確認安全后自動完成變道,無需手動控制方向盤,操作邏輯流暢自然。

在泊車與控車場景中,系統(tǒng)的實用性進一步凸顯。全系標配的540度全景影像包含透明底盤功能,能清晰顯示車輛下方的路況,消除傳統(tǒng)倒車影像的盲區(qū);遙控泊車支持用戶通過手機APP遠程操控車輛進出狹窄車位,即使駕駛員不在車內(nèi)也能完成泊車操作;而550Ultra、660Max等中高配車型額外配備的循跡倒車功能,可讓車輛沿原行駛軌跡退回50米,解決了在狹窄胡同或斷頭路倒車的難題。此外,高速導(dǎo)航駕駛輔助功能覆蓋全國超99.2%的高速及快速路,能自動完成智能上下匝道、過彎調(diào)速等操作,全程無需駕駛員頻繁干預(yù)。

從用戶體驗角度出發(fā),這套系統(tǒng)的“普惠性”是其核心優(yōu)勢。14.59萬的起售價打破了高階智駕系統(tǒng)的價格壁壘,且全系車型的硬件配置完全一致,僅部分功能如城市導(dǎo)航駕駛輔助采用選裝模式,既滿足了不同用戶的需求差異,又避免了因硬件減配導(dǎo)致的體驗落差。配合深藍汽車純電與增程雙動力布局,CLTC純電續(xù)航可達550-660km,增程版綜合續(xù)航更是高達1500km,實現(xiàn)了智能駕駛與長續(xù)航能力的雙重結(jié)合。同時,系統(tǒng)搭載的高通驍龍8295P芯片與Deepal OS車機系統(tǒng),確保了智駕功能的響應(yīng)速度,AR-HUD抬頭顯示還能將導(dǎo)航輔助信息直接投射到前擋風玻璃,實現(xiàn)駕駛信息與智駕功能的無縫銜接。

整體而言,2026款深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕技術(shù)為核心,通過全場景功能覆蓋、高性價比定價及實用化體驗設(shè)計,為用戶提供了安全、便捷且易獲取的智能駕駛解決方案。無論是日常通勤的擁堵路況,還是長途出行的高速場景,這套系統(tǒng)都能有效降低駕駛強度,提升出行效率,真正實現(xiàn)了高階智駕技術(shù)的“普惠化”落地,讓更多消費者享受到科技進步帶來的駕駛變革。

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