深藍L07的智能駕駛輔助功能以華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)為核心，實現(xiàn)了L2級駕駛輔助的全場景覆蓋，從基礎安全預警到高階巡航輔助，從主動干預控制到智能泊車功能，全方位滿足用戶日常駕駛需求。作為深藍汽車與華為深度合作的技術結晶，該系統(tǒng)依托統(tǒng)一的硬件基礎——3顆毫米波雷達、10顆車外攝像頭與12顆超聲波雷達，將核心智能駕駛輔助功能下放至全系車型，既保證了體驗的一致性，又通過可選裝配置兼顧個性化需求。無論是高速路況下的導航駕駛輔助，還是城市場景中的主動安全防護，亦或是復雜車位的自動泊車，深藍L07都以扎實的技術參數(shù)與友好的用戶體驗，讓中型車用戶以親民價格享受到高階智能駕駛的便捷與安全。

在具體功能配置上，深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)可分為五大核心板塊?；A安全預警層面，全系標配前方碰撞預警、后方碰撞預警、車道偏離預警等多項功能，同時支持道路交通標示識別與信號燈識別，能實時捕捉路況信息并及時提醒駕駛員；主動干預控制功能則涵蓋主動剎車、車道保持輔助、自動變道輔助等，當系統(tǒng)檢測到潛在風險時可主動介入調整車輛狀態(tài)，降低事故發(fā)生概率。巡航與導航輔助方面，全速自適應巡航為長途駕駛減負，高速導航駕駛輔助可自動完成跟車、變道等操作，城市場景的導航輔助功能也支持選裝，進一步拓展使用場景。

泊車與遙控功能的實用性同樣突出，540度全景影像（含透明底盤）能消除視野盲區(qū)，自動泊車入位可應對各類常見車位，遙控泊車/駛出功能則解決了狹窄車位上下車不便的問題，記憶泊車功能還可通過選裝適配固定車位場景。此外，方向盤離手檢測（電容式）、倒車動態(tài)提醒系統(tǒng)等細節(jié)配置，也從日常使用場景出發(fā)提升了便利性。部分高配車型如660Ultra、550Ultra還額外標配循跡倒車功能，進一步豐富了駕駛輔助的應用場景。

從用戶體驗角度來看，深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)實現(xiàn)了全場景覆蓋。高速導航輔助能自動處理跟車、變道等操作，大幅減輕長途駕駛的疲勞感；城市場景的可選裝導航輔助，可幫助用戶更從容地應對復雜路況。泊車環(huán)節(jié)，540度全景影像與自動泊車的組合，讓狹窄車位不再成為難題，遙控泊車與記憶泊車則進一步提升了使用的靈活性。多傳感器融合的安全預警機制，從車道偏離到前后方碰撞預警，構建了全方位的安全防護網，電容式方向盤離手檢測避免了傳統(tǒng)接觸式檢測的誤判，AR-HUD的全系標配則將導航、輔助駕駛信息投射至前風擋，減少駕駛員低頭看屏的頻率。

深藍汽車與華為的深度合作，將華為乾崑智駕ADS SE系統(tǒng)作為核心賣點下放至全系車型，價格區(qū)間覆蓋14.59-16.59萬，兼顧了智能體驗與性價比。依托高通驍龍8295P芯片與Deepal OS系統(tǒng)，智能駕駛功能的響應流暢度得到保障，體現(xiàn)了“科技平權”的品牌理念，讓中型車用戶無需高昂預算，就能享受到高階智能駕駛帶來的便捷與安全。

整體而言，深藍L07的智能駕駛輔助系統(tǒng)以統(tǒng)一的硬件基礎為支撐，通過豐富的標配功能與靈活的選裝配置，覆蓋了從基礎安全到高階輔助的全場景需求。無論是日常通勤的安全防護，還是長途駕駛的疲勞緩解，亦或是泊車場景的便捷操作，都能為用戶提供實用且可靠的體驗，真正將智能駕駛的便利融入日常用車生活的每一個環(huán)節(jié)。