榮威eRX5的真實續(xù)航里程基本能達(dá)到官方標(biāo)稱數(shù)值，不同動力版本的實際表現(xiàn)均與官方數(shù)據(jù)高度貼合。官方數(shù)據(jù)顯示，純電動車型綜合工況續(xù)航可達(dá)320公里、等速最大續(xù)航425公里，插電混動車型純電模式續(xù)航60公里、綜合最大續(xù)航650公里；實際測試中，純電動車型續(xù)航達(dá)315.8km，冬季低溫、使用空調(diào)等場景下續(xù)航也能保持表顯的90.6%左右，混動車型滿油滿電綜合續(xù)航甚至可超1050公里，吉尼斯紀(jì)錄保持者實測極限續(xù)航更突破1400公里。其搭載的48.3kWh三元鋰電池支持直流快充40分鐘充至80%，穩(wěn)定的續(xù)航表現(xiàn)與高效補(bǔ)能能力，共同滿足了日常通勤與長途出行的多元需求。

榮威eRX5在續(xù)航表現(xiàn)上的穩(wěn)定性，很大程度上得益于其對不同使用場景的適配性。純電動車型的綜合工況續(xù)航320公里，在實際測試中能達(dá)到315.8公里，這一數(shù)據(jù)差異僅約1.3%，足以說明官方數(shù)據(jù)的嚴(yán)謹(jǐn)性。而在冬季低溫環(huán)境下，即使開啟空調(diào)，車輛仍能保持表顯續(xù)航的90.6%，這一表現(xiàn)優(yōu)于不少同級別車型，避免了低溫對續(xù)航的過度影響。對于插電混動車型而言，純電模式下60公里的續(xù)航，完全能覆蓋日常短途通勤需求，配合燃油動力后，綜合續(xù)航可達(dá)650公里，甚至在極限測試中突破1400公里，為長途出行提供了充足保障。

車輛搭載的48.3kWh三元鋰電池，不僅容量可觀，充電效率也十分出色。直流快充40分鐘即可充至80%的電量，這意味著在日常使用中，短暫的休息時間就能為車輛補(bǔ)充大部分續(xù)航，有效緩解了用戶的里程焦慮。此外，電池管理系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校，使得電量顯示與實際續(xù)航的偏差較小，用戶可以更準(zhǔn)確地規(guī)劃行程，無需擔(dān)心“虛標(biāo)”問題。

從用戶實際體驗來看，榮威eRX5的續(xù)航表現(xiàn)能夠滿足多元出行場景。日常通勤時，純電模式下的續(xù)航足以應(yīng)對城市內(nèi)的往返需求；周末短途出游，混動模式的綜合續(xù)航無需頻繁加油或充電；長途旅行時，高效的充電效率和穩(wěn)定的續(xù)航衰減控制，讓行程規(guī)劃更加從容。無論是城市道路的擁堵路況，還是高速路段的勻速行駛，車輛的動力系統(tǒng)都能根據(jù)實際情況智能切換，確保續(xù)航的最大化利用。

綜合來看，榮威eRX5的續(xù)航表現(xiàn)與其官方標(biāo)稱數(shù)值高度一致，不同動力版本在實際使用中均能達(dá)到或接近官方數(shù)據(jù)。穩(wěn)定的續(xù)航能力、高效的充電效率以及對不同場景的良好適配，共同構(gòu)成了其可靠的續(xù)航體系。對于注重續(xù)航真實性和實用性的消費者而言，榮威eRX5無疑是一個值得考慮的選擇，它用實際表現(xiàn)證明了官方數(shù)據(jù)的可信度，也為用戶的出行提供了堅實保障。