紅旗H9車系當前暫無純電或插電混動車型，所有車型均為汽油能源（含2.0T輕混），因此暫無純電版本的市場售價區(qū)間。不過參考紅旗品牌旗下定位相近的純電動車型，如基于FMA平臺打造、可視為紅旗H9純電版參考車型的紅旗E702，其售價區(qū)間大致在35萬至60萬元之間，這款預計2024年上半年上市的紅旗C+級旗艦高級純電動轎車，起售價可能在40萬元左右；另一款曾被部分信息關聯(lián)為紅旗H9電動版的紅旗EHS9，實際售價區(qū)間則在55萬至75萬元之間。需要注意的是，紅旗H9燃油版車型的價格區(qū)間為32.98萬至53.98萬元，其中2025款改款2.0T旗享私享風尚版售價32.98萬元，2025款3.0T旗領四驅私享風尚版售價53.98萬元，均搭載汽油發(fā)動機，前者配備48V輕混系統(tǒng)，后者為V6機械增壓，兩款車型在動力性能、安全配置、空間表現(xiàn)及用戶體驗上各有亮點，充分體現(xiàn)了紅旗品牌“新高尚精致主義”的設計理念與中式高端轎車的身份屬性。

從動力性能來看，2.0T車型搭載48V輕混系統(tǒng)，可輸出252馬力與380N·m扭矩，匹配8AT變速箱，采用前置后驅布局，不僅加速平順，WLTC綜合油耗僅7.05L/100km，兼顧了動力與燃油經(jīng)濟性；3.0T車型則配備V6機械增壓發(fā)動機，最大功率248kW、最大扭矩445N·m，搭配適時四驅系統(tǒng)與軟硬/高低可調的空氣懸架，官方0-100km/h加速僅需6.5秒，還支持雪地地形模式，在操控性與通過性上表現(xiàn)均衡。

安全配置方面，紅旗H9 2025款全系標配L2級駕駛輔助系統(tǒng)，涵蓋車道保持、主動剎車、并線輔助等功能，同時配備全車氣囊，包括前排側氣囊、頭部氣簾及后排側氣囊、氣簾，360°全景影像與倒車動態(tài)提醒也未缺席，為駕乘者提供全方位的安全保障?？臻g上，其車身尺寸達5137×1904×1498mm，軸距3060mm，定位中大型車；5座版滿足家用需求，4座版則配備第二排獨立座椅，支持腿托、按摩、通風功能，加上后排中央控制系統(tǒng)與液晶屏，進一步提升了豪華質感。

用戶體驗層面，舒適配置十分豐富，全系標配253色氛圍燈、BOSE音響、四區(qū)自動空調及后排獨立空調；3.0T車型還額外提供前排/后排座椅按摩、后排小桌板、HUD抬頭顯示、流媒體后視鏡，尊享感十足。智能交互上，12.3英寸全液晶儀表與12.3英寸中控屏組成雙聯(lián)屏，支持OTA升級、車聯(lián)網(wǎng)，3.0T版前后排均配備手機無線充電，操作流暢便捷。細節(jié)設計上，全車采用多層隔音玻璃，3.0T版還帶有主動降噪，靜謐性出色；隱藏式電動門把手、方向盤與座椅的舒適進出功能，也讓儀式感拉滿。

作為中國高端汽車品牌的代表，紅旗H9延續(xù)“新高尚精致主義”設計理念，外觀大氣莊重，內(nèi)飾采用丹霞棕、紫砂紅等國風配色，結合梯形臂獨立后懸架與雙叉臂前懸架，實現(xiàn)了豪華感與操控穩(wěn)定性的平衡，彰顯出中式高端轎車的獨特身份屬性。雖然目前暫無純電車型，但參考同品牌定位相近的純電車型，可對其純電版的價格區(qū)間形成一定預期，而燃油版車型在各方面的表現(xiàn)，也充分展現(xiàn)了紅旗品牌的研發(fā)實力與產(chǎn)品魅力。