2023款榮威i5相比老款在長度上有提升，同時其4676mm的車身長度也成為后續(xù)年份車型的統(tǒng)一標準。根據(jù)官方公布的參數(shù)，2023款榮威i5的車身長度確定為4676mm，相比老款實現(xiàn)了尺寸上的增長；而從后續(xù)推出的2024款、2026款各配置車型來看，無論是手動優(yōu)越版、自動豪華版，還是CNG動力版本，車身長度均穩(wěn)定保持在4676mm，未出現(xiàn)調整。這一設計既通過2023款的升級優(yōu)化了車輛的空間表現(xiàn)，也為車系后續(xù)的產(chǎn)品一致性奠定了基礎，讓消費者在不同年份的車型選擇中，能獲得穩(wěn)定的車身尺寸體驗。

從車身尺寸的整體變化來看，2023款榮威i5不僅在長度上有所突破，長寬高三個維度均實現(xiàn)了全面提升。官方數(shù)據(jù)顯示，其長寬高分別達到4676*1838*1498mm，軸距為2680mm，相比老款車型的尺寸參數(shù)有了明顯增長。這種“三圍”的全面升級，并非單純的數(shù)字變化，而是直接指向乘坐空間的優(yōu)化。得益于車身長度的增加，車輛的縱向空間得到擴展，后排乘客的腿部伸展空間更顯充裕，即便是身高較高的乘客，也能在長途乘坐時保持相對舒適的姿態(tài)，有效緩解了長途旅行中的肢體疲勞感。

車身長度的穩(wěn)定統(tǒng)一，對消費者而言也具有實際意義。從2023款到2026款，無論選擇哪個年份的車型，無論是燃油版本還是CNG動力版本，4676mm的車身長度都沒有變化。這意味著消費者在不同年份購車時，無需擔心車身尺寸的差異影響停車便利性或空間體驗。例如，習慣了老車主使用的標準停車位，新車主在更換同車系車型時，無需重新適應車身長度帶來的停車距離判斷，這種一致性為用戶的長期使用提供了便利。

值得注意的是，2023款榮威i5的車身長度升級，也體現(xiàn)了品牌對市場需求的精準把握。隨著消費者對家用車空間需求的不斷提升，更長的車身不僅能帶來更寬敞的乘坐空間，也讓車輛的視覺比例更顯修長協(xié)調，提升了整車的氣場。而后續(xù)車型保持這一長度標準，說明該尺寸設計在市場反饋中得到了認可，成為車系的“黃金尺寸”，既滿足了空間需求，又兼顧了車輛的操控靈活性，避免了因過度加長導致的操控笨重問題。

綜合來看，2023款榮威i5的車身長度升級是一次成功的產(chǎn)品優(yōu)化，它通過尺寸的增長提升了空間實用性，又以后續(xù)車型的穩(wěn)定統(tǒng)一為車系樹立了可靠的品質形象。這種兼顧用戶體驗與產(chǎn)品一致性的設計思路，讓榮威i5在緊湊型家用車市場中更具競爭力，也為消費者提供了更穩(wěn)定、更實用的購車選擇。