榮威i5自動擋車型不支持手動控制檔位，其搭載的無級變速（CVT）變速箱僅提供D擋（前進擋）、R擋（倒車擋）、N擋（空擋）、P擋（駐車擋）的自動換擋模式。這一設計基于家用車的核心定位，通過成熟的8擋CVT變速箱匹配1.5L自然吸氣發(fā)動機，實現(xiàn)了換擋過程的平順無頓挫，WLTC綜合油耗低至6.38L/100km，在兼顧燃油經(jīng)濟性的同時，也讓新手或日常通勤用戶的操作更輕松便捷。此外，該車型全系標配車身穩(wěn)定控制、電子駐車等安全配置，部分高配車型還支持L2級駕駛輔助，配合2680mm軸距帶來的寬敞空間與四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，進一步強化了其作為家用代步車的實用性與可靠性。

從具體車型配置來看，榮威i5自動擋的變速箱類型統(tǒng)一為無級變速（CVT），官方參數(shù)中未提及手動模式、換擋撥片或模擬擋位控制功能，因此所有自動擋版本均采用純自動換擋邏輯。以2023款自動豪華版為例，其換擋形式為機械擋把，操作時只需將擋桿推入D擋即可開啟自動巡航模式，系統(tǒng)會根據(jù)車速、油門深度自動調(diào)整傳動比，無需駕駛員手動干預擋位變化。這種設計在城市擁堵路況下優(yōu)勢明顯，頻繁啟停時無需反復切換擋位，有效降低了駕駛疲勞感。

從技術(shù)層面分析，8擋CVT變速箱的核心優(yōu)勢在于傳動效率與平順性的平衡。其搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機可輸出129馬力、158N·m扭矩，與CVT變速箱的匹配經(jīng)過了上汽榮威的深度調(diào)校，無論是低速起步還是中高速加速，動力輸出都保持線性流暢，不會出現(xiàn)傳統(tǒng)AT變速箱換擋時的頓挫感。同時，該動力組合的WLTC綜合油耗僅6.38L/100km，對于年均行駛里程較長的家庭用戶來說，能顯著降低日常用車成本。

在智能與舒適配置方面，榮威i5自動擋車型全系標配10.25英寸全液晶儀表與10.25英寸中控屏，支持CarPlay、CarLife及HUAWEI HiCar手機互聯(lián)，部分高配車型還配備540度全景影像，進一步提升了泊車便利性。價格區(qū)間覆蓋8.09萬至12.58萬，入門版自動豪華版以8萬級的價格即可獲得主流智能配置，而頂配自動行政版則增加了座椅加熱、電動調(diào)節(jié)等舒適配置，滿足不同預算用戶的需求。

作為上汽榮威旗下的緊湊型家轎，榮威i5延續(xù)了品牌“科技普惠”的理念，以親民價格提供成熟的動力總成與實用配置。四年或15萬公里的長質(zhì)保政策，覆蓋了家用車的核心使用周期，減少了用戶的售后顧慮。無論是三四線城市的家庭用戶，還是初次購車的年輕群體，都能在榮威i5自動擋車型中找到契合自身需求的選擇，其家用代步的定位與可靠的產(chǎn)品力，使其成為同級別市場中具有競爭力的選項。