捷途X70S在與哈弗H6、長安CS75 PLUS的價格對比中，核心優(yōu)勢在于“更低入門門檻+中型SUV價值的價格下沉”。從具體車型來看，其入門版8.79萬較哈弗H6最低配低1.1萬、較長安CS75 PLUS入門款低近2萬，以緊湊型SUV的預(yù)算就能拿下中型SUV的尺寸——4749mm車長搭配2745mm軸距，比哈弗H6的4653mm車長、長安CS75 PLUS的2710mm軸距更具空間優(yōu)勢。而在12萬級的中配區(qū)間，捷途X70S 1.6TD DCT向往版7座（12.29萬）不僅有197馬力的動力輸出，還標配前排座椅加熱/通風、360全景影像，價格卻比哈弗H6 1.5T Max+（12.89萬）低0.6萬，配置反而更豐富。更關(guān)鍵的是，它全系提供十年或20萬公里的超長質(zhì)保，比競品3年或10萬公里的質(zhì)保周期長3倍以上，進一步降低了長期用車成本，讓“花更少錢買更大車、用更省心”的需求落到實處。

從動力與配置的性價比維度看，捷途X70S的價格優(yōu)勢并非單純“低價”，而是“低價與高價值配置的結(jié)合”。以12萬級的核心競爭區(qū)間為例，捷途X70S 1.6TD DCT向往版7座搭載197馬力的1.6T發(fā)動機，匹配7擋濕式雙離合變速箱，動力參數(shù)優(yōu)于哈弗H6 1.5T Max+的184馬力，且多出前排座椅通風功能；對比長安CS75 PLUS 1.5T尊貴型（12.49萬），捷途X70S價格低0.2萬，還提供7座布局選項，更貼合多人口家庭需求。這種“動力不弱、配置更全、價格更低”的組合，讓其在同價位車型中形成差異化競爭力。

再看空間實用性與價格的匹配度，捷途X70S以中型SUV的定位切入市場，卻將價格下探至緊湊型SUV區(qū)間。其4749mm的車長和2745mm的軸距，帶來了更寬裕的后排腿部空間和后備廂容積，常規(guī)狀態(tài)下后備廂容積達585L，放倒后可擴展至1680L，比哈弗H6的560L和長安CS75 PLUS的620L更具裝載優(yōu)勢。對于預(yù)算有限但追求大空間的家庭用戶而言，用緊湊型SUV的預(yù)算買到中型SUV的空間體驗，這種“越級空間”感知進一步放大了價格優(yōu)勢。

從品牌策略角度分析，捷途X70S的價格優(yōu)勢源于其“旅行+”的精準定位。依托奇瑞集團的技術(shù)背書和供應(yīng)鏈優(yōu)勢，捷途將成本控制與用戶需求深度綁定，針對三四線城市及家用剛需群體，以“大空間、長質(zhì)保、低價格”為核心賣點，避開與哈弗H6、長安CS75 PLUS在科技配置或品牌溢價上的直接競爭，轉(zhuǎn)而聚焦“實用價值”。這種策略讓其在10萬級SUV市場中，成為預(yù)算敏感型用戶的優(yōu)先選擇——既滿足日常通勤，又能應(yīng)對家庭出游的空間需求，同時超長質(zhì)保減少了后期用車顧慮。

整體而言，捷途X70S的價格優(yōu)勢并非孤立的“低價”，而是“價格、空間、配置、質(zhì)?！钡木C合價值體現(xiàn)。它以更低的入門門檻、更越級的空間、更實用的配置和更長的質(zhì)保周期，為用戶提供了“高性價比”的選擇。在同級別競品中，這種“以緊湊型價格享中型SUV體驗”的模式，精準擊中了家用SUV用戶“花更少錢買更實用產(chǎn)品”的核心需求，成為其在市場競爭中的關(guān)鍵抓手。