理想L6的前懸掛采用了雙叉臂式獨立懸掛結(jié)構(gòu)。作為理想汽車面向家庭用戶打造的中大型SUV，這一懸掛結(jié)構(gòu)并非簡單的配置堆砌，而是結(jié)合了豪華車型常用的設(shè)計思路——前懸架的上下叉臂與轉(zhuǎn)向節(jié)均采用鋁合金材料，在保證結(jié)構(gòu)強度的同時有效降低了簧下質(zhì)量，為操控穩(wěn)定性奠定了基礎(chǔ)。配合全系標配的可變懸掛調(diào)節(jié)（軟硬調(diào)節(jié)）功能，這套前雙叉臂懸掛既能在高速過彎時提供清晰的路感與扎實的支撐，又能在通過顛簸路面時過濾多余震動，兼顧了家庭用戶在意的乘坐舒適性與駕駛質(zhì)感。值得注意的是，這一結(jié)構(gòu)在同價位車型中雖屬常見，但理想L6通過材質(zhì)優(yōu)化與懸掛調(diào)校，讓雙叉臂的優(yōu)勢與后五連桿獨立懸掛形成互補，進一步貼合了“移動的家”所強調(diào)的實用屬性。

理想L6的前雙叉臂懸掛與后五連桿獨立懸掛的組合，是其面向家庭用戶的核心操控配置之一。其中前雙叉臂結(jié)構(gòu)采用上下兩根叉臂與轉(zhuǎn)向節(jié)的鋁合金材質(zhì)，這種設(shè)計在豪華中大型SUV中較為常見，能有效提升懸掛的響應(yīng)速度與輕量化表現(xiàn)。而可變懸掛調(diào)節(jié)功能的加入，讓車輛在不同路況下能靈活切換狀態(tài)：日常城市通勤時，懸掛調(diào)至較軟模式，可過濾路面細小顛簸，保證后排乘客的乘坐舒適性；高速行駛或過彎時，懸掛自動變硬，增強車身穩(wěn)定性，減少側(cè)傾感，兼顧了家庭用戶對“舒適”與“操控”的雙重需求。

從動力與續(xù)航來看，理想L6搭載1.5T增程器加雙電機的組合，綜合功率達300kW，官方0-100km/h加速僅需5.4秒，動力輸出充沛且平順。CLTC純電續(xù)航212km可覆蓋日常城市代步，綜合續(xù)航1390km則能滿足長途出行需求，完美解決家庭用戶“城市用電省錢、長途續(xù)航無憂”的痛點。充電方面，75kW快充功率支持20-80%電量僅需20分鐘左右，配合50W雙無線充電與220V電源接口，補能與用電便利性進一步提升。

配置層面，理想L6以24.98-27.98萬的價格區(qū)間，提供了豐富的家庭友好型功能。全系標配前排中央氣囊、前后排側(cè)氣囊等安全配置，保障出行安全；15.7英寸中控屏與副駕娛樂屏、前排/后排座椅加熱通風按摩，營造出舒適的座艙氛圍。智能駕駛輔助方面，Pro版配備AD Pro系統(tǒng)（地平線征程6M芯片），支持高速導(dǎo)航駕駛輔助；Max版升級為AD Max（英偉達Drive Thor-U芯片），新增城市導(dǎo)航駕駛輔助與記憶泊車，大幅降低家庭用戶的駕駛疲勞。

理想L6的設(shè)計始終圍繞“家庭用戶優(yōu)先”的理念展開。2920mm的軸距帶來寬敞的后排空間，后排座椅電動放倒與后備廂12V電源等細節(jié)，貼合家庭出行的實際需求；增程式技術(shù)路線與雙叉臂懸掛的調(diào)校，精準匹配家庭用戶對“長續(xù)航”與“舒適操控”的核心訴求。整體而言，理想L6通過扎實的懸掛結(jié)構(gòu)、實用的動力續(xù)航與貼心的家庭配置，將“移動的家”的品牌定位落到實處，成為中大型SUV市場中家庭用戶的優(yōu)質(zhì)選擇。