極氪001不同版本的電池容量與續(xù)航里程需結(jié)合具體車(chē)型配置來(lái)看：2026款103度后驅(qū)Max版配備103kWh三元鋰電池，CLTC續(xù)航810km；2026款95度四驅(qū)Max版搭載95kWh電池（磷酸鐵鋰/三元鋰），CLTC續(xù)航710km；2025款WE版95kWh四驅(qū)車(chē)型采用95kWh磷酸鐵鋰電池，CLTC續(xù)航675km。此外，極氪001還提供140kWh麒麟電池的千里續(xù)航版，CLTC續(xù)航可達(dá)1032km，全面覆蓋日常通勤與長(zhǎng)途出行需求。

這一參數(shù)布局既兼顧了不同用戶的場(chǎng)景需求，也體現(xiàn)了極氪在電池技術(shù)與續(xù)航優(yōu)化上的成果：大容量電池版本（103kWh、140kWh）針對(duì)長(zhǎng)途出行用戶，通過(guò)高能量密度電池降低補(bǔ)能頻率；95kWh版本則以均衡的續(xù)航與成本適配城市通勤群體，配合全系支持的快充技術(shù)（最快10%-80%充電僅需0.12小時(shí)），進(jìn)一步緩解用戶的續(xù)航焦慮，讓純電出行更具實(shí)用性與靈活性。

這一參數(shù)布局既兼顧了不同用戶的場(chǎng)景需求，也體現(xiàn)了極氪在電池技術(shù)與續(xù)航優(yōu)化上的成果：大容量電池版本（103kWh、140kWh）針對(duì)長(zhǎng)途出行用戶，通過(guò)高能量密度電池降低補(bǔ)能頻率；95kWh版本則以均衡的續(xù)航與成本適配城市通勤群體，配合全系支持的快充技術(shù)（最快10%-80%充電僅需0.12小時(shí)），進(jìn)一步緩解用戶的續(xù)航焦慮，讓純電出行更具實(shí)用性與靈活性。

從技術(shù)層面看，極氪001的電池配置與驅(qū)動(dòng)形式形成了精準(zhǔn)匹配：后驅(qū)車(chē)型搭載103kWh三元鋰電池，通過(guò)單電機(jī)布局優(yōu)化能耗，實(shí)現(xiàn)750km以上的長(zhǎng)續(xù)航；四驅(qū)車(chē)型則根據(jù)版本不同配備95kWh磷酸鐵鋰或100kWh三元鋰電池，在保證580-680kW總功率的同時(shí)，將續(xù)航維持在675-705km區(qū)間，兼顧性能與實(shí)用性。特別值得注意的是，千里續(xù)航版采用的140kWh麒麟電池，依托CTP 3.0技術(shù)提升空間利用率，配合后電機(jī)碳化硅技術(shù)降低能耗，最終實(shí)現(xiàn)1032km的CLTC續(xù)航，為行業(yè)樹(shù)立了長(zhǎng)續(xù)航標(biāo)桿。

在用戶體驗(yàn)維度，不同版本的續(xù)航表現(xiàn)對(duì)應(yīng)了清晰的使用場(chǎng)景：103度后驅(qū)Max版810km的續(xù)航可覆蓋跨城長(zhǎng)途（如北京至濟(jì)南單程），無(wú)需中途補(bǔ)能；95度車(chē)型710km續(xù)航滿足日常通勤+周末周邊游需求，每周充電1-2次即可；而1032km的千里續(xù)航版更是徹底打破了純電車(chē)型的長(zhǎng)途限制，配合快充10分鐘補(bǔ)充200km續(xù)航的能力，補(bǔ)能效率接近燃油車(chē)。此外，全系標(biāo)配的電池預(yù)加熱技術(shù)，在低溫環(huán)境下能保持電池活性，進(jìn)一步確保續(xù)航穩(wěn)定性，解決了北方用戶的冬季續(xù)航痛點(diǎn)。

除了續(xù)航與補(bǔ)能，極氪001在動(dòng)力與智能配置上的表現(xiàn)也為參數(shù)優(yōu)勢(shì)提供了支撐：四驅(qū)車(chē)型3.08秒的零百加速帶來(lái)強(qiáng)勁性能，后驅(qū)車(chē)型421馬力的單電機(jī)兼顧動(dòng)力與能耗；2026款車(chē)型搭載的700TOPS算力芯片與激光雷達(dá)，配合L2+級(jí)輔助駕駛，提升了長(zhǎng)途駕駛的安全性與便利性。雙腔空氣懸掛與電磁感應(yīng)懸掛的組合，則在操控性與舒適性之間實(shí)現(xiàn)了平衡，讓不同續(xù)航版本的車(chē)型都能提供高品質(zhì)的駕駛體驗(yàn)。

總體而言，極氪001通過(guò)差異化的電池容量與續(xù)航布局，結(jié)合先進(jìn)的三電技術(shù)與智能配置，構(gòu)建了覆蓋多元需求的產(chǎn)品矩陣。從城市通勤到長(zhǎng)途出行，從性能追求到續(xù)航焦慮緩解，每一款車(chē)型都精準(zhǔn)對(duì)應(yīng)了用戶的核心訴求，既展現(xiàn)了極氪在純電技術(shù)領(lǐng)域的積累，也為中大型純電掀背車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立了“續(xù)航、性能、智能”三棲均衡的標(biāo)桿。