捷途旅行者目前并無柴油版車型，其汽油版官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為13.99-23.99萬(wàn)元，整體性價(jià)比在同級(jí)別緊湊型硬派SUV中表現(xiàn)突出。作為奇瑞控股旗下車型，它依托奇瑞自研的1.5T（184馬力/290N·m）與2.0T（254馬力/390N·m）發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖等專業(yè)越野配置，最小離地間隙達(dá)215-220mm，最大涉水深度700mm，既滿足城市通勤的燃油經(jīng)濟(jì)性（1.5T車型WLTC油耗8.35L/100km），又具備戶外越野的通過性。同時(shí)，全系標(biāo)配高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏等智能配置，13.99萬(wàn)起的入門價(jià)即可入手硬派SUV屬性的車型，2.0T四驅(qū)版17.59萬(wàn)起的定價(jià)，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品更具價(jià)格優(yōu)勢(shì)，兼顧了動(dòng)力、越野與科技體驗(yàn)，適合追求“城市+戶外”雙重需求的消費(fèi)者。

從配置梯隊(duì)來看，捷途旅行者的性價(jià)比優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步細(xì)化。13.99萬(wàn)的入門款（如2025款1.5TD兩驅(qū)探索版）已覆蓋核心越野與智能配置：上坡輔助、陡坡緩降、700mm涉水能力滿足輕度戶外需求，高通驍龍8155芯片、15.6英寸中控屏與540度全景影像則保障了城市駕駛的科技體驗(yàn)，適合預(yù)算緊湊但想嘗試硬派SUV的家庭用戶。而13-15萬(wàn)區(qū)間的黃金款（如2024款1.5T DCT穿越版），僅需多花1.2萬(wàn)就能增加10余項(xiàng)實(shí)用配置，成為銷量主力；17.59萬(wàn)起的2.0T四驅(qū)穿越PRO娛樂版，更是以適時(shí)四驅(qū)、中央差速器鎖、蠕行模式等專業(yè)越野配置，實(shí)現(xiàn)了17萬(wàn)級(jí)硬派SUV的越級(jí)體驗(yàn)，對(duì)比同級(jí)別競(jìng)品20萬(wàn)以上的起售價(jià)，價(jià)格優(yōu)勢(shì)顯著。

在用戶體驗(yàn)層面，捷途旅行者的設(shè)計(jì)充分貼合“旅行+越野”的定位。全系標(biāo)配車頂行李架與固定腳踏板，部分車型支持1600kg準(zhǔn)拖掛總質(zhì)量，滿足自駕旅行的裝載需求；2800mm軸距搭配5門5座布局，后排靠背可調(diào)節(jié)，兼顧了家庭出行的空間舒適性。燃油經(jīng)濟(jì)性上，1.5T車型WLTC油耗8.35L/100km，2.0T四驅(qū)版低至8.83L/100km，比同排量硬派SUV更省油，降低了日常使用成本。此外，奇瑞提供的終身質(zhì)保政策，進(jìn)一步強(qiáng)化了用車保障，讓消費(fèi)者購(gòu)車無憂。

品牌特色方面，捷途旅行者依托奇瑞的技術(shù)背書，三大件均來自奇瑞母公司，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟可靠；同時(shí)推出和平精英戰(zhàn)神版等聯(lián)名車型，提供公路灰、冰川白等個(gè)性化顏色，貼合年輕用戶的審美需求。無論是追求性價(jià)比的入門用戶，還是需要專業(yè)越野配置的戶外愛好者，都能在13.99-23.99萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間內(nèi)找到適配車型。

整體而言，捷途旅行者以14萬(wàn)級(jí)起售價(jià)打破了硬派SUV的價(jià)格門檻，通過奇瑞技術(shù)背書保障品質(zhì)，以分層配置滿足不同預(yù)算用戶的需求，同時(shí)兼顧智能科技與越野性能。其“城市通勤+戶外越野”的雙重屬性，結(jié)合親民的定價(jià)與終身質(zhì)保政策，使其成為同級(jí)別中兼顧實(shí)用性與性價(jià)比的優(yōu)質(zhì)選擇，適合注重多場(chǎng)景使用需求的消費(fèi)者。