問界M9的油耗與電耗表現(xiàn)因能源類型、駕駛場景及模式差異呈現(xiàn)出多元且高效的特點，增程式車型兼顧城市純電通勤與長途低油耗，純電車型則以低電耗和快充效率見長。

作為鴻蒙智行旗下的豪華大型SUV，問界M9依托華為Drive ONE動力總成與低風(fēng)阻設(shè)計（增程版0.279、純電版0.264），在性能與能耗間實現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡。增程式車型CLTC純電續(xù)航達(dá)266-290km，覆蓋日常通勤需求；長途場景下，B狀態(tài)油耗穩(wěn)定在6.9-7.3L/100km，博主實測高速均速110km/h時油耗8升、均速101.1km/h時綜合油耗約7.7升，與官方數(shù)據(jù)基本一致，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航超1400km，配合65L油箱徹底消除長途續(xù)航焦慮。純電車型則憑借800V高壓平臺，實現(xiàn)百公里電耗17.4-18.1kWh，CLTC純電續(xù)航605-630km，15分鐘快充即可補(bǔ)充30-80%電量，兼顧節(jié)能與補(bǔ)能效率。此外，鴻蒙智行的智能駕駛系統(tǒng)還能通過導(dǎo)航路徑能耗預(yù)判、動態(tài)能量回收等功能，進(jìn)一步優(yōu)化實際使用中的能耗表現(xiàn)，讓用戶在享受4.5-5.1秒破百的強(qiáng)勁動力時，無需為能耗過多擔(dān)憂。

作為鴻蒙智行旗下的豪華大型SUV，問界M9依托華為Drive ONE動力總成與低風(fēng)阻設(shè)計（增程版0.279、純電版0.264），在性能與能耗間實現(xiàn)了精準(zhǔn)平衡。增程式車型CLTC純電續(xù)航達(dá)266-290km，覆蓋日常通勤需求；長途場景下，B狀態(tài)油耗穩(wěn)定在6.9-7.3L/100km，博主實測高速均速110km/h時油耗8升、均速101.1km/h時綜合油耗約7.7升，與官方數(shù)據(jù)基本一致，滿油滿電CLTC綜合續(xù)航超1400km，配合65L油箱徹底消除長途續(xù)航焦慮。純電車型則憑借800V高壓平臺，實現(xiàn)百公里電耗17.4-18.1kWh，CLTC純電續(xù)航605-630km，15分鐘快充即可補(bǔ)充30-80%電量，兼顧節(jié)能與補(bǔ)能效率。此外，鴻蒙智行的智能駕駛系統(tǒng)還能通過導(dǎo)航路徑能耗預(yù)判、動態(tài)能量回收等功能，進(jìn)一步優(yōu)化實際使用中的能耗表現(xiàn)，讓用戶在享受4.5-5.1秒破百的強(qiáng)勁動力時，無需為能耗過多擔(dān)憂。

不同駕駛模式對能耗的影響也較為顯著。經(jīng)濟(jì)或智能模式下，增程式車型WLTC綜合油耗可低至0.62-0.64L/100km，適合日常城市駕駛；切換至運動模式后，油耗可能升至1.5-2.0L/100km，但動力響應(yīng)更為迅猛。純電車型通過能量回收強(qiáng)度的動態(tài)調(diào)整，能在不同路況下保持電耗穩(wěn)定性，高速場景下電續(xù)航打八折的表現(xiàn)也符合用戶實際反饋。這種模式化的能耗調(diào)節(jié)，讓用戶可根據(jù)需求靈活切換，兼顧節(jié)能與駕駛體驗。

從用戶實際體驗來看，問界M9的能耗表現(xiàn)充分貼合日常使用場景。增程式車型的純電續(xù)航足以覆蓋多數(shù)用戶的市區(qū)通勤，長途出行時油電切換順暢，B狀態(tài)下的油耗表現(xiàn)優(yōu)于同級別大型SUV；純電車型的低電耗與快充效率，則滿足了純電用戶對長續(xù)航和便捷補(bǔ)能的需求。華為三電技術(shù)的加持，如電池預(yù)加熱與液冷系統(tǒng)，也保障了極端環(huán)境下的能耗穩(wěn)定性，進(jìn)一步提升了用戶的使用信心。

綜合來看，問界M9通過增程式與純電動的雙路徑布局，結(jié)合智能技術(shù)與動力總成的優(yōu)化，在能耗控制上展現(xiàn)出了豪華大型SUV應(yīng)有的水準(zhǔn)。無論是城市通勤的低成本用電，還是長途出行的低油耗續(xù)航，亦或是純電車型的高效補(bǔ)能，都為用戶提供了均衡且實用的選擇，充分體現(xiàn)了其“科技豪華+高效節(jié)能”的產(chǎn)品定位。