2017款林肯MKZ的油耗表現(xiàn)因車(chē)型、駕駛習(xí)慣與路況存在差異，綜合來(lái)看能滿足日常使用需求。

從官方數(shù)據(jù)與用戶反饋來(lái)看，普通版車(chē)型百公里油耗約12升，混動(dòng)版因60公里/小時(shí)以下可純電驅(qū)動(dòng)，平均油耗約10升；具體到不同動(dòng)力版本，2.0L無(wú)級(jí)變速車(chē)型車(chē)主油耗9.0升/百公里，2.0T自動(dòng)車(chē)型車(chē)主油耗14.0升/百公里，3.5L自動(dòng)車(chē)型車(chē)主油耗9.3升/百公里，混動(dòng)版實(shí)測(cè)低至5.9升/百公里，城市道路油耗約11升、高速路段約7升的表現(xiàn)，對(duì)于1.8噸的車(chē)身而言值得肯定。其搭載的2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配ECVT無(wú)級(jí)變速器和6速手自一體變速器，在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，比如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、6AT變速箱提升換擋平順性，這些設(shè)計(jì)都為油耗控制提供了技術(shù)支撐。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)載等因素影響，保持平穩(wěn)駕駛、定期檢查胎壓、減少不必要載重，能讓油耗更趨合理。

從官方數(shù)據(jù)與用戶反饋來(lái)看，普通版車(chē)型百公里油耗約12升，混動(dòng)版因60公里/小時(shí)以下可純電驅(qū)動(dòng)，平均油耗約10升；具體到不同動(dòng)力版本，2.0L無(wú)級(jí)變速車(chē)型車(chē)主油耗9.0升/百公里，2.0T自動(dòng)車(chē)型車(chē)主油耗14.0升/百公里，3.5L自動(dòng)車(chē)型車(chē)主油耗9.3升/百公里，混動(dòng)版實(shí)測(cè)低至5.9升/百公里，城市道路油耗約11升、高速路段約7升的表現(xiàn)，對(duì)于1.8噸的車(chē)身而言值得肯定。其搭載的2.0L自然吸氣與2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分別匹配ECVT無(wú)級(jí)變速器和6速手自一體變速器，在保證動(dòng)力充沛的同時(shí)兼顧燃油經(jīng)濟(jì)性，比如2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)、6AT變速箱提升換擋平順性，這些設(shè)計(jì)都為油耗控制提供了技術(shù)支撐。不過(guò)實(shí)際油耗會(huì)受駕駛習(xí)慣、路況、負(fù)載等因素影響，保持平穩(wěn)駕駛、定期檢查胎壓、減少不必要載重，能讓油耗更趨合理。

具體來(lái)看，2017款林肯MKZ的動(dòng)力配置豐富，涵蓋高低功率的2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配ECVT無(wú)級(jí)變速器和6速手自一體變速器。其中2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴技術(shù)，搭配鋁合金缸蓋缸體，在保證動(dòng)力輸出的同時(shí)優(yōu)化了燃油效率；2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則運(yùn)用缸內(nèi)直噴技術(shù)，同樣采用鋁合金缸蓋缸體，匹配的6AT變速箱能有效提高換擋平順性，進(jìn)一步提升燃油經(jīng)濟(jì)性。這些技術(shù)層面的設(shè)計(jì)，使得車(chē)輛在動(dòng)力性能充沛的基礎(chǔ)上，燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)較為突出。

實(shí)際駕駛中，不同路況對(duì)油耗的影響較為明顯。在擁堵的城市道路行駛時(shí)，頻繁的啟停會(huì)導(dǎo)致油耗偏高，而在暢通的高速路段，車(chē)速穩(wěn)定在120碼左右時(shí)，油耗相對(duì)較低。此外，駕駛習(xí)慣也會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響，急加速、急剎車(chē)等不良習(xí)慣會(huì)增加油耗，保持勻速駕駛、提前松油門(mén)依靠慣性行進(jìn)，能有效降低動(dòng)力浪費(fèi)，讓油耗更趨合理。車(chē)載程度同樣不可忽視，載重越大發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多動(dòng)力，油耗也就越高，因此盡量減少不必要的載重，也有助于降低油耗。

綜合來(lái)看，林肯MKZ的每公里油耗大概在5-8毛左右，實(shí)際油耗均值在官方油耗基礎(chǔ)上上下浮動(dòng)百分之十都屬于正常范圍。其油耗表現(xiàn)能夠滿足日常使用需求，作為一款中大型轎車(chē)，這樣的油耗水平在同級(jí)別車(chē)型中具有一定競(jìng)爭(zhēng)力，也正因如此，它受到了眾多消費(fèi)者的青睞，在油耗等方面的優(yōu)勢(shì)得到了市場(chǎng)的認(rèn)可。