林肯航海家的四驅(qū)系統(tǒng)在兼顧公路穩(wěn)定性與輕度越野通過(guò)性上表現(xiàn)均衡，能為用戶(hù)提供全場(chǎng)景的安心駕乘體驗(yàn)。其全系四驅(qū)車(chē)型搭載的適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，以多片離合器中央差速器為核心，可根據(jù)路況智能調(diào)整前后軸動(dòng)力分配——前輪抓地力充足時(shí)保持兩驅(qū)行駛以?xún)?yōu)化能耗，前輪打滑瞬間便會(huì)鎖止差速器并將動(dòng)力傳遞至后輪，配合電子限滑系統(tǒng)抑制單側(cè)車(chē)輪空轉(zhuǎn)，無(wú)論是濕滑路面的扭矩快速調(diào)整，還是駝峰、交叉軸測(cè)試中的平順脫困，都展現(xiàn)出可靠的動(dòng)態(tài)響應(yīng)。不同動(dòng)力版本的車(chē)型還針對(duì)場(chǎng)景做了適配：2.7T汽油版憑借322馬力與500N·m的強(qiáng)勁扭矩，在陡坡與爛路中動(dòng)力輸出從容；混動(dòng)版則以309馬力的系統(tǒng)綜合功率與6.7L/100km的低油耗，平衡了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性。再加上雪地、越野地形模式（混動(dòng)及2025款汽油四驅(qū)版標(biāo)配）的加持，以及540度全景影像、L2級(jí)駕駛輔助等配置的輔助，這套四驅(qū)系統(tǒng)既能在風(fēng)雨中給予駕駛者穩(wěn)穩(wěn)的信心，也能應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面的挑戰(zhàn)，同時(shí)結(jié)合林肯標(biāo)志性的靜謐豪華配置，讓每一段行程都兼具安全感與舒適感。

在實(shí)際測(cè)試場(chǎng)景中，這套四驅(qū)系統(tǒng)的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。面對(duì)駝峰路況時(shí)，系統(tǒng)能平順?lè)峙鋭?dòng)力，避免猛沖或動(dòng)力中斷，讓車(chē)輛穩(wěn)步登頂；遇到滾軸路段車(chē)輪打滑，電子限滑系統(tǒng)會(huì)迅速介入，將動(dòng)力導(dǎo)向有抓地力的車(chē)輪，快速完成脫困；交叉軸測(cè)試環(huán)節(jié)，懸空車(chē)輪被及時(shí)鎖止，車(chē)身無(wú)扭曲異響，配合接近角19°、離去角22°-24°的通過(guò)性參數(shù)，輕松通過(guò)復(fù)雜地形。側(cè)坡行駛時(shí)，車(chē)身側(cè)傾控制穩(wěn)定，連續(xù)凹凸路面下，CDC懸架與四驅(qū)系統(tǒng)協(xié)同工作，有效過(guò)濾顛簸，車(chē)內(nèi)始終保持平穩(wěn)舒適。

不同車(chē)型的四驅(qū)適配性也各有側(cè)重。2025款改款2.0T四驅(qū)尊享版配備雪地、越野地形模式，390N·m扭矩配合8AT變速箱，起步強(qiáng)勁不拖沓，應(yīng)對(duì)城市雨雪通勤與郊外輕度爛路游刃有余；2021款2.7T四驅(qū)尊耀版雖無(wú)專(zhuān)門(mén)地形模式，但322馬力的V6動(dòng)力輸出直接，高扭矩特性讓陡坡攀爬更從容；混動(dòng)版如2026款2.0T總統(tǒng)混動(dòng)版，系統(tǒng)綜合功率達(dá)227kW，E-CVT變速箱的平順性進(jìn)一步優(yōu)化了四驅(qū)動(dòng)力傳遞，WLTC油耗低至6.7L/100km，兼顧性能與節(jié)能。

用戶(hù)體驗(yàn)層面，這套四驅(qū)系統(tǒng)與林肯“靜謐豪華”理念深度融合。駕駛者可通過(guò)儀表盤(pán)實(shí)時(shí)查看動(dòng)力分配圖，清晰掌握車(chē)輛狀態(tài)；主動(dòng)降噪、多層隔音玻璃等配置，配合四驅(qū)系統(tǒng)的平穩(wěn)動(dòng)力輸出，減少行駛噪音與顛簸感；128色氛圍燈、按鍵換擋等設(shè)計(jì)，進(jìn)一步提升駕乘質(zhì)感。質(zhì)保政策也為用戶(hù)提供保障，混動(dòng)版7年或18萬(wàn)公里、汽油版5年或14萬(wàn)公里的長(zhǎng)質(zhì)保，降低了長(zhǎng)期使用的顧慮。

林肯航海家的四驅(qū)系統(tǒng)并非追求極致越野性能，而是以“全場(chǎng)景安心”為核心，通過(guò)智能四驅(qū)技術(shù)與舒適配置的結(jié)合，覆蓋城市通勤、雨雪天氣、輕度越野等日常需求。它既保留了美式豪華的穩(wěn)重感，又以科技化的動(dòng)力分配與場(chǎng)景適配，為用戶(hù)打造了兼顧實(shí)用與質(zhì)感的駕乘體驗(yàn)，是林肯對(duì)“靜謐豪華”理念在驅(qū)動(dòng)技術(shù)上的具象化呈現(xiàn)。