林肯汽車 SUV 的四驅(qū)系統(tǒng)性能非常出色。

以林肯冒險(xiǎn)家為例，其四驅(qū)系統(tǒng)采用可分離式適時(shí)四驅(qū)，中央是多片離合器式限滑差速器，后軸為開放式差速器，輪間靠電子輔助。在滑輪組脫困測(cè)試中，能有效抑制輪胎打滑，即便 3 個(gè)輪子失去摩擦力也能順利脫困。交叉軸測(cè)試?yán)?，離地間隙、懸掛支撐性和四驅(qū)動(dòng)力表現(xiàn)良好，輕度越野沒問題。和奔馳 GLB、寶馬 X1、奧迪 Q3 等車型比，輪胎打滑抑制更出色。

冒險(xiǎn)家 21.58 萬(wàn)起，配林肯最新 2.0T 高功率發(fā)動(dòng)機(jī)和 8AT 變速箱，動(dòng)力強(qiáng)，零百加速 7.2 秒。繞樁測(cè)試中，CCD 可變阻尼懸架系統(tǒng)讓車身急轉(zhuǎn)彎時(shí)穩(wěn)定，側(cè)向支撐到位。在復(fù)雜路況，如松軟沙地、低附著力碎石路、泥濘溪水路段，都有良好通過能力。而且還搭配眾多智能駕駛輔助功能。

林肯 MKX 的四驅(qū)系統(tǒng)有分時(shí)、適時(shí)和全時(shí)驅(qū)動(dòng)模式，智能全輪驅(qū)動(dòng)是核心，非入門級(jí)車型配備，能根據(jù)路況自動(dòng)調(diào)整前后輪動(dòng)力分配，駕駛體驗(yàn)無(wú)縫。搭載 2.0L 渦輪增壓和 2.7L V6 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，2.7T 動(dòng)力強(qiáng)勁，防止扭矩轉(zhuǎn)向。系統(tǒng)設(shè)計(jì)隱蔽，儀表盤顯示動(dòng)力分配，智能化程度高。

在鋪裝道路和野外環(huán)境表現(xiàn)出色，面對(duì)坑洼或打滑能快速響應(yīng)調(diào)整動(dòng)力，讓駕駛者有信心。

林肯冒險(xiǎn)家作為林肯國(guó)產(chǎn)化首款車型，在上海車展迎來(lái)全新改款，是林肯品牌 SUV 入門款，在傳統(tǒng)豪華品牌緊湊級(jí) SUV 中憑借越級(jí)空間、科技配置、全系 2.0T 高功動(dòng)力和四驅(qū)性能脫穎而出，外觀大氣，內(nèi)飾豪華，車身寬度、前后輪距有尺寸優(yōu)勢(shì)，配 20 寸大輪轂，視覺上大氣穩(wěn)重。