東風(fēng)納米EX1的車(chē)身尺寸為長(zhǎng)3732mm、寬1579mm、高1515mm，軸距達(dá)2423mm。作為一款定位小型SUV的純電車(chē)型，這樣的尺寸參數(shù)既奠定了它靈活的城市通勤屬性，又通過(guò)合理的空間規(guī)劃兼顧了實(shí)用性。3732mm的車(chē)身長(zhǎng)度搭配1579mm的寬度，讓車(chē)輛在狹窄街巷或緊湊車(chē)位中都能輕松穿梭，而1515mm的高度與2423mm的軸距則為車(chē)內(nèi)4座布局提供了基礎(chǔ)支撐，配合150mm的最小離地間隙，既保留了小型SUV應(yīng)對(duì)輕度非鋪裝路面的通過(guò)性，又不會(huì)因車(chē)身過(guò)高影響城市駕駛的靈活性。

從空間實(shí)用性來(lái)看，東風(fēng)納米EX1的車(chē)身尺寸與空間規(guī)劃形成了巧妙平衡。常規(guī)狀態(tài)下，后備廂容積達(dá)300L，足以容納日常購(gòu)物的物品、小型行李箱或嬰兒車(chē)等；若將后排座椅整體放倒，容積可拓展至1107L，能輕松放下折疊自行車(chē)、露營(yíng)裝備等大件物品，滿足用戶偶爾的載物需求。4座布局的設(shè)計(jì)，也讓前后排乘客都能擁有相對(duì)舒適的乘坐空間，不會(huì)因車(chē)身緊湊而產(chǎn)生明顯的壓抑感，無(wú)論是日常上下班通勤，還是周末短途出行，都能為用戶提供夠用的空間體驗(yàn)。

在通過(guò)性與靈活性方面，150mm的最小離地間隙是其亮點(diǎn)之一。這一參數(shù)讓車(chē)輛在面對(duì)城市道路的減速帶、輕度坑洼路段，或是郊外的非鋪裝路面時(shí)，都能平穩(wěn)通過(guò)，避免底盤(pán)剮蹭的風(fēng)險(xiǎn)。搭配14英寸輪轂與165/70 R14規(guī)格的輪胎，進(jìn)一步增強(qiáng)了車(chē)輛的抓地力與行駛穩(wěn)定性。而緊湊的車(chē)身尺寸，讓它在城市狹窄路段穿梭、側(cè)方停車(chē)或倒車(chē)入庫(kù)時(shí)都更加輕松，即便是駕駛經(jīng)驗(yàn)較少的用戶，也能快速上手，大大提升了城市通勤的便利性。

作為一款高性價(jià)比純電代步車(chē)，東風(fēng)納米EX1的車(chē)身設(shè)計(jì)與其產(chǎn)品定位高度契合。33kW前置電機(jī)與125N·m扭矩的動(dòng)力組合，配合緊湊車(chē)身，官方0-50km加速僅需6秒，起步輕快，適合城市走走停停的路況；CLTC續(xù)航201km，百公里電耗9.3kWh，快充0.5小時(shí)即可充至80%，補(bǔ)能效率高，用車(chē)成本低。同時(shí)，車(chē)輛標(biāo)配ABS+EBD、前后安全氣囊、胎壓報(bào)警等基礎(chǔ)安全配置，以及電池預(yù)加熱、能量回收系統(tǒng)，兼顧了安全性與實(shí)用性。

東風(fēng)納米作為東風(fēng)旗下專(zhuān)注小型純電的品牌，以“高性價(jià)比代步工具”為核心，通過(guò)緊湊實(shí)用的車(chē)身設(shè)計(jì)、可靠的國(guó)軒高科磷酸鐵鋰電池與齊全的基礎(chǔ)配置，精準(zhǔn)匹配了下沉市場(chǎng)及城市短途通勤用戶的需求。EX1系列憑借小巧靈活的車(chē)身、可拓展的空間與低成本的用車(chē)體驗(yàn)，成為了“花小錢(qián)辦大事”的純電代步選擇，為用戶的日常出行提供了便捷、經(jīng)濟(jì)的解決方案。