極氪X全系車型未配備旋鈕換擋裝置，因此不存在旋鈕換擋支持自定義設置的情況。根據(jù)極氪官方公布的全系車型參配信息，無論是2025款還是2026款，也無論四座/五座、后驅(qū)/四驅(qū)版本，其核心換擋形式均為電子式懷擋換擋，該設計將換擋操作集成于方向盤后方，無需額外的旋鈕或擋桿，既釋放了中控臺空間以容納選裝車載冰箱等實用配置，又配合自動駐車、單踏板模式簡化了駕駛操作，更適配城市通勤場景。同時，極氪X全系支持5種駕駛模式切換，用戶可通過中控屏自定義動力響應、能量回收強度等參數(shù)，滿足不同駕駛習慣需求，這一設計也延續(xù)了極氪品牌“智能科技+性能體驗”的理念，兼顧空間優(yōu)化與駕駛樂趣。

從價格與續(xù)航維度看，極氪X的定價覆蓋14.90萬至19.90萬區(qū)間，2025款五座后驅(qū)版以14.90萬的起售價降低了入門門檻，而2025款四座四驅(qū)魔方版則以19.90萬的價格提供更豐富的配置選擇。續(xù)航方面，CLTC純電續(xù)航在420km到560km之間，2025款五座長續(xù)航版的560km續(xù)航能滿足中長途出行需求，2026款Max五座版530km續(xù)航也可覆蓋日常通勤與短途出游場景。充電性能上，2026款部分車型支持10%-80%僅需0.25小時的快充，大幅提升補能效率，2025款快充時間雖待定，但預計也將保持高效水平。

動力表現(xiàn)上，極氪X的單電機版馬力達272-340馬力，雙電機版更是達到428-496馬力，官方0-100km/h加速時間在3.69s到5.8s之間，強勁的動力輸出為用戶帶來出色的駕駛體驗。核心配置方面，全系標配ZEEKR AD L2級輔助駕駛、AR-HUD、高通8155芯片、雅馬哈13揚聲器、無框車門等，這些配置不僅提升了車輛的科技感，也增強了駕乘的舒適性與安全性。

極氪X的懷擋設計是“空間優(yōu)化”思路的直觀體現(xiàn)，將換擋操作與方向盤結(jié)合，讓中控臺有了更多拓展可能，選裝車載冰箱等配置進一步滿足了用戶的個性化需求。而全系支持的5種駕駛模式切換，用戶可自主調(diào)整動力響應、能量回收強度，充分適配不同駕駛習慣，無論是追求經(jīng)濟節(jié)能的日常通勤，還是享受運動激情的駕駛樂趣，都能得到滿足。極氪X以其在空間、動力、配置上的綜合表現(xiàn)，展現(xiàn)了極氪品牌對高端智能電動車型的精準定位。

綜上所述，極氪X雖未配備旋鈕換擋，但通過電子式懷擋換擋、豐富的駕駛模式自定義以及全面的配置，為用戶提供了兼具實用性與駕駛樂趣的出行選擇，其在空間優(yōu)化、動力性能和智能配置上的優(yōu)勢，充分契合了當下消費者對高端智能電動車的需求。