**曙光股份全資布局新能源汽車產業(yè)鏈，成立國際控股公司**

在新能源汽車產業(yè)加速變革的背景下，曙光股份近期通過全資子公司海光金石（北京）國際控股有限公司，正式切入新能源汽車核心部件與配套服務領域。新公司經營范圍覆蓋電附件銷售、換電設施、生產測試設備及零配件零售等，標志著曙光股份從傳統(tǒng)車橋制造商向新能源全產業(yè)鏈解決方案提供商的戰(zhàn)略轉型邁出關鍵一步。

**技術協(xié)同：深化寧德時代合作，強化電池供應鏈**

作為曙光股份新能源戰(zhàn)略的核心環(huán)節(jié)，電池供應已與行業(yè)龍頭寧德時代建立深度綁定。2025年11月，公司公開披露其整車產品電池主要由寧德時代提供，合作涵蓋多款在研及在售車型。這一合作不僅保障了核心零部件的技術先進性，更通過規(guī)?；瘧锰嵘a品續(xù)航能力，為后續(xù)市場拓展奠定基礎。

**研發(fā)突破：驅動橋與氫能雙線布局**

在技術端，曙光股份正加速新能源驅動橋平臺的研發(fā)，重點推進三合一平行軸電驅橋、電子差速鎖等創(chuàng)新產品。同時，其客車業(yè)務通過氫能源車型準入資格，完成6.6米客貨郵產品及微循環(huán)V8客車的研發(fā)，進一步豐富新能源產品矩陣。2025年4月，公司推出的7米以下純電動公交及8.5米氫燃料電池客車，填補了細分市場空白，凸顯技術儲備優(yōu)勢。

**市場挑戰(zhàn)：銷量承壓下的轉型陣痛**

盡管技術布局積極，曙光股份的整車銷售仍面臨壓力。2025年1—10月數據顯示，公司累計銷售整車1349輛，同比下滑36.04%，其中新能源客車銷量僅3輛，同比銳減94.23%。這一數據反映出傳統(tǒng)車企轉型中的市場適應難題，但也倒逼其加速產業(yè)鏈整合。新成立的國際控股公司或將成為整合資源、開拓B端市場的重要抓手。

**資本動向：長期投入與短期波動并存**

二級市場上，曙光股份近期股價表現(xiàn)平穩(wěn)，12月17日成交額達4656.49萬元，主力資金小幅凈流入108.81萬元。但近5日主力凈流出1652.01萬元，顯示投資者對其長期轉型仍持觀望態(tài)度。公司強調將聚焦“雙輪驅動”戰(zhàn)略，通過重塑產業(yè)鏈、供應鏈與價值鏈，推動從制造端向服務端的轉型。

**未來展望：全鏈條協(xié)同與國際拓展**

海光金石的成立，是曙光股份打通“研發(fā)-生產-銷售-服務”閉環(huán)的關鍵落子。結合其在車橋領域與長安、北汽等傳統(tǒng)車企的合作基礎，以及氫能、電驅橋的技術突破，公司或可借新平臺撬動換電設施、零配件后市場等增量空間。下一步，其能否依托國際控股公司加速出海，將成為檢驗戰(zhàn)略成效的重要標尺。