長安汽車在新能源領域進行了多維度布局。品牌上，構建啟源、深藍、阿維塔三大品牌，覆蓋 10 萬到 40 萬元價格區(qū)間，各有定位與特色。技術層面，實施“香格里拉計劃”，打造藍鯨 NE 動力平臺，成立新能源子公司，還與比亞迪等合作。戰(zhàn)略上，2025 年計劃推出多款新能源產品，停止傳統(tǒng)燃油車型生產。此外，在智能網聯、共享化領域也有相應舉措，全面推進新能源發(fā)展。

在品牌布局上，啟源作為入門級新能源品牌，主打10 - 15萬元價格帶，憑借長安集團深厚的技術和資源底蘊，為消費者提供高性價比的新能源選擇，讓更多人能夠輕松開啟綠色出行之旅。深藍聚焦15 - 25萬元主流市場，以智能駕駛和年輕化設計吸引年輕消費群體，在技術和市場策略上凸顯差異化，展現出獨特的競爭優(yōu)勢。阿維塔立足25 - 40萬元豪華智能電動車市場，依托“CHN”技術聯盟，整合長安、華為、寧德時代的優(yōu)勢，致力于打造高端智能出行體驗。

技術研發(fā)方面，“香格里拉計劃”意義重大，計劃投資1000億元于產業(yè)鏈上下游，足見長安在新能源領域的決心。2018年成立長安新能源子公司，為技術創(chuàng)新與產品研發(fā)提供了有力支撐。藍鯨NE動力平臺的打造，兼容多種混動設計，為節(jié)能與新能源發(fā)展提供了堅實的技術基礎。與比亞迪的合作，更是在動力電池生產銷售及多領域技術上實現優(yōu)勢互補。

戰(zhàn)略規(guī)劃上，2025年是關鍵節(jié)點，計劃推出13款新車，目標新能源銷量達100萬輛，占集團總銷量的35% ，停止傳統(tǒng)燃油車型生產。這一規(guī)劃清晰地表明長安汽車全面向新能源轉型的決心。在智能網聯領域，“北斗天樞計劃”推動著自動駕駛、車機系統(tǒng)等方面的進步，而共享化領域借助長安出行和T3出行平臺展開布局，為新能源汽車的推廣和應用創(chuàng)造更廣闊的空間。

長安汽車通過品牌塑造、技術創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃以及智能網聯與共享化的協同推進，全方位布局新能源領域，有望在未來新能源汽車市場中占據重要地位，為消費者帶來更多優(yōu)質的新能源出行產品和服務。