問界M8全系搭載的變速箱類型為固定齒比變速箱，擋位個(gè)數(shù)為1擋，簡(jiǎn)稱電動(dòng)車單速變速箱。作為一款深度融合華為技術(shù)的高端SUV，其傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與整車的純電驅(qū)動(dòng)邏輯高度適配：固定齒比結(jié)構(gòu)配合電子式懷擋換擋，既保證了動(dòng)力輸出的平順無頓挫，又通過懷擋布局節(jié)省了中控空間，讓操作更顯便捷。這款變速箱雖僅有1個(gè)擋位，卻能精準(zhǔn)匹配單電機(jī)309馬力或雙電機(jī)526馬力的動(dòng)力參數(shù)，無論是5.2秒破百的加速性能，還是CLTC純電續(xù)航625-705km的能耗控制，都離不開其高效的傳動(dòng)效率支撐。結(jié)合800V高壓平臺(tái)的超快充能力與鴻蒙OS的智能交互，問界M8以簡(jiǎn)潔卻不簡(jiǎn)單的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，為用戶構(gòu)建起“平順駕駛+高效補(bǔ)能+智能互聯(lián)”的綜合體驗(yàn)，35.98萬起的價(jià)格也讓其在同級(jí)別車型中具備了技術(shù)配置上的差異化優(yōu)勢(shì)。

從核心參數(shù)來看，問界M8的固定齒比變速箱并非單一的傳動(dòng)部件，而是與整車技術(shù)體系深度綁定的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。其搭載的800V高壓平臺(tái)支持30%-80%快充僅需0.25小時(shí)，配合CLTC純電續(xù)航625-705km的表現(xiàn)，有效緩解了用戶的續(xù)航焦慮；而單電機(jī)309馬力、雙電機(jī)526馬力的動(dòng)力輸出，在1擋變速箱的高效傳遞下，均能實(shí)現(xiàn)5.2秒破百的加速性能，兼顧了動(dòng)力響應(yīng)與能耗控制的平衡。此外，車長(zhǎng)5190mm、軸距3105mm的空間布局，讓五座版后備廂容積可達(dá)1086L（放倒后擴(kuò)展至2460L），六座版也能滿足多成員出行的裝載需求，配合整車四年或10萬公里的質(zhì)保政策，進(jìn)一步提升了產(chǎn)品的實(shí)用性與可靠性。

在用戶體驗(yàn)層面，固定齒比變速箱的平順特性與懷擋設(shè)計(jì)形成了良好的互補(bǔ)。電子式懷擋不僅操作便捷，還避免了傳統(tǒng)擋桿對(duì)中控空間的占用，讓座艙布局更顯規(guī)整；而雙叉臂+五連桿獨(dú)立懸掛搭配空氣懸掛（支持軟硬與高低調(diào)節(jié)）的組合，既保證了操控穩(wěn)定性，又能過濾路面顛簸，配合HUAWEI SOUND音響、車載冰箱及后排座椅按摩/通風(fēng)等高端配置，為用戶營(yíng)造出舒適的駕乘環(huán)境。同時(shí)，華為乾崑智駕ADS（L2級(jí)）與540度全景影像的加入，以及鴻蒙OS車機(jī)系統(tǒng)支持的15.6英寸中控屏與16英寸副駕屏多屏聯(lián)動(dòng)，讓行車與交互過程更安全、流暢。

作為鴻蒙智行品牌的核心車型，問界M8的差異化優(yōu)勢(shì)還體現(xiàn)在技術(shù)融合上。其搭載的1×192線激光雷達(dá)與1×固態(tài)激光雷達(dá)，配合高精地圖，讓智駕能力處于同級(jí)領(lǐng)先水平；而“車機(jī)-手機(jī)-智能設(shè)備”的全場(chǎng)景互聯(lián)，則進(jìn)一步強(qiáng)化了華為生態(tài)的協(xié)同效應(yīng)。這種以用戶需求為中心的設(shè)計(jì)理念，讓車輛在大空間實(shí)用性與高端配置之間找到了平衡，既滿足了家庭用戶對(duì)空間的需求，也兼顧了商務(wù)場(chǎng)景下的品質(zhì)感。

綜合來看，問界M8以固定齒比變速箱為傳動(dòng)基礎(chǔ)，通過整合800V高壓快充、華為智駕與鴻蒙車機(jī)等技術(shù)，構(gòu)建起“平順駕駛+高效補(bǔ)能+智能互聯(lián)”的產(chǎn)品體驗(yàn)。從35.98萬起的價(jià)格區(qū)間到激光雷達(dá)、空氣懸掛等配置的搭載，其在同級(jí)別車型中展現(xiàn)出的技術(shù)配置優(yōu)勢(shì)，既體現(xiàn)了鴻蒙智行對(duì)用戶需求的精準(zhǔn)把握，也彰顯了華為技術(shù)賦能下的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。