新老款問界M7的價格區(qū)間變化呈現(xiàn)“增程版微調(diào)優(yōu)化、純電版填補高端”的差異化特征，老款價格區(qū)間為24.98-37.98萬元，2026款則調(diào)整為27.98-37.98萬元。具體來看，老款通過單電機后驅(qū)版拉低起步價，而新款全系升級為雙電機四驅(qū)，同配置層級的四驅(qū)車型價格略有上浮，如新款Pro+五座四驅(qū)版較老款同定位車型貴1萬元，但同步新增車載冰箱、內(nèi)置高精地圖等實用配置；同時，新款首次推出純電版本，以37.98萬元的純電Ultra六座四驅(qū)版填補品牌高端純電六座SUV市場空白，結(jié)合增程版CLTC純電續(xù)航208km、綜合續(xù)航1510km，純電版CLTC續(xù)航635km的核心性能升級，讓價格調(diào)整與技術(shù)價值提升更匹配用戶對動力、智駕與空間的多元需求。

從動力布局的角度看，2026款問界M7的價格調(diào)整并非簡單的數(shù)字變動，而是品牌針對市場需求的精準回應。老款以增程單電機后驅(qū)版作為入門車型，通過更低的門檻吸引家庭用戶；而新款全系切換為雙電機四驅(qū)系統(tǒng)，直接提升了整車的動力性能，增程版零百加速達到5.2秒，純電版更是快至4.7秒，這種性能升級讓同配置層級的四驅(qū)車型價格上浮具備了技術(shù)支撐。同時，純電版本的加入完善了產(chǎn)品矩陣，37.98萬元的純電Ultra六座四驅(qū)版不僅填補了品牌在高端純電六座SUV領(lǐng)域的空白，也為追求零排放出行的用戶提供了新選擇，其CLTC續(xù)航635km、快充30%-80%僅需15分鐘的表現(xiàn)，進一步強化了純電車型的實用性。

在智駕與配置層面，新款車型的價格調(diào)整也與價值提升形成了聯(lián)動。全系標配的華為乾崑智駕ADS系統(tǒng)，增程版搭載增強版、純電版配備高階版，配合Harmony OS車機與HUAWEI HiCar功能，實現(xiàn)了多設(shè)備互聯(lián)與流暢的語音交互體驗。空間方面，車身尺寸保持5080×1999×1780mm，軸距3030mm，五座版后備廂容積最大拓展至2252L，六座版配備第二排獨立座椅與后排液晶屏，滿足不同家庭的空間需求。舒適性配置上，前排與第二排座椅加熱、通風、按摩功能全系覆蓋，電動吸合門與HUAWEI SOUND 19揚聲器系統(tǒng)，進一步提升了駕乘體驗的豪華感。

品牌特色的凸顯也是此次價格調(diào)整的重要背景。作為鴻蒙智行生態(tài)的核心車型，2026款問界M7深度集成華為技術(shù)，從自研激光雷達到華為電機，再到ADS智駕系統(tǒng)，全方位體現(xiàn)了“華為智選”的技術(shù)優(yōu)勢。增程與純電雙路線的布局，既覆蓋了有長途出行需求、注重無續(xù)航焦慮的家庭用戶，也滿足了追求科技感與環(huán)保出行的高端消費者，這種差異化定位讓價格區(qū)間的調(diào)整更貼合目標用戶的實際需求。

整體而言，新老款問界M7的價格變化，本質(zhì)上是產(chǎn)品力升級與市場定位優(yōu)化的結(jié)果。通過全系四驅(qū)性能提升、純電版本補位、智駕與配置的全面強化，新款車型在保持價格區(qū)間上限穩(wěn)定的同時，以價值升級支撐了起步價的調(diào)整，最終實現(xiàn)了價格與產(chǎn)品力的動態(tài)平衡，為用戶提供了更具針對性的選擇。