10萬左右SUV的后期保養(yǎng)成本普遍不高，捷途X70 PLUS、吉利繽越等多款車型堪稱“省心之選”。從保養(yǎng)費(fèi)用來看，捷途X70 PLUS單次小保養(yǎng)僅需377元，5年累計(jì)保養(yǎng)成本4474元，還能享受整車終身質(zhì)保政策；吉利繽越、長安歐尚X5 PLUS的保養(yǎng)支出也處于用戶可接受范圍，傳祺GS3、捷達(dá)VS5、日產(chǎn)勁客等車型的保養(yǎng)成本同樣實(shí)惠，能有效減輕車主的養(yǎng)車負(fù)擔(dān)。此外，豐田卡羅拉銳放、日產(chǎn)逍客、大眾途岳等車型憑借成熟的動力總成與穩(wěn)定的品控，不僅保養(yǎng)費(fèi)用親民，還能減少因故障帶來的額外支出，兼顧了經(jīng)濟(jì)性與可靠性，是預(yù)算有限家庭的理想選擇。

從具體車型的保養(yǎng)細(xì)節(jié)來看，捷途X70 PLUS的優(yōu)勢尤為突出。其單次377元的小保養(yǎng)費(fèi)用，涵蓋了基礎(chǔ)機(jī)油、機(jī)濾更換及常規(guī)檢查，5年累計(jì)4474元的成本，平均到每年不足900元，對工薪家庭而言幾乎不會造成經(jīng)濟(jì)壓力。更值得一提的是，年底前購車可享受整車終身質(zhì)保政策，這意味著車輛在后續(xù)使用中，核心部件的維修成本也能得到有效覆蓋，進(jìn)一步降低了長期養(yǎng)車的不確定性。

豐田卡羅拉銳放則憑借成熟的動力總成實(shí)現(xiàn)了“省心+省油”的雙重優(yōu)勢。其搭載的2.0L自吸發(fā)動機(jī)匹配CVT變速箱，不僅市區(qū)油耗穩(wěn)定在7個油左右，且對燃油標(biāo)號要求不高，加92號汽油即可滿足需求。從保養(yǎng)角度看，自吸發(fā)動機(jī)的結(jié)構(gòu)相對簡單，零部件故障率低，常規(guī)保養(yǎng)以更換機(jī)油機(jī)濾為主，費(fèi)用普遍控制在400元以內(nèi)，加上6萬公里內(nèi)基本無需更換復(fù)雜配件，長期養(yǎng)車成本十分可控。26款先鋒版優(yōu)惠后裸車9.68萬的價格，也讓其在10萬級SUV中具備較高的性價比。

日產(chǎn)逍客的養(yǎng)護(hù)優(yōu)勢則體現(xiàn)在“低頻次+低成本”的組合上。其搭載的2.0L自吸發(fā)動機(jī)與CVT變速箱經(jīng)過市場長期驗(yàn)證，穩(wěn)定性出色，市區(qū)油耗僅6.8L，加200元油可滿足一周通勤需求。保養(yǎng)方面，逍客的小保養(yǎng)費(fèi)用約450元，且得益于平順的動力調(diào)校，變速箱與發(fā)動機(jī)的損耗較小，6萬公里內(nèi)除常規(guī)油液更換外，幾乎無需額外維修。25款真心版優(yōu)惠后8.59萬的裸車價，配合柔軟座椅與前后獨(dú)立懸架帶來的舒適體驗(yàn)，兼顧了實(shí)用性與經(jīng)濟(jì)性。

大眾途岳和捷達(dá)VS5則以“耐造”屬性降低了隱性養(yǎng)車成本。途岳的1.5L自吸發(fā)動機(jī)匹配6AT變速箱，結(jié)構(gòu)成熟可靠，有車主反饋8年使用中僅需更換機(jī)油，未出現(xiàn)過核心部件故障；捷達(dá)VS5搭載的EA211 1.4T發(fā)動機(jī)與愛信6AT變速箱，繼承了大眾的技術(shù)優(yōu)勢，動力輸出平順且故障率低，常規(guī)保養(yǎng)費(fèi)用約380元，26款優(yōu)惠后8.29萬的裸車價也十分親民。這些車型的穩(wěn)定表現(xiàn)，不僅減少了維修支出，更節(jié)省了車主因故障耽誤的時間成本。

綜合來看，10萬左右SUV的后期保養(yǎng)成本之所以普遍親民，一方面得益于多數(shù)車型采用成熟可靠的動力總成，降低了維修頻率；另一方面，品牌方通過優(yōu)化保養(yǎng)流程、推出質(zhì)保政策等方式，進(jìn)一步壓縮了養(yǎng)車支出。無論是捷途X70 PLUS的終身質(zhì)保，還是豐田、日產(chǎn)車型的低油耗與高穩(wěn)定性，亦或是大眾系車型的耐造屬性，都從不同維度為車主減輕了負(fù)擔(dān)，讓10萬級SUV真正成為“省心又省錢”的家用選擇。