**零跑汽車高層斥資超1億港元增持，釋放什么信號？**

12月11日晚間，零跑汽車（09863.HK）一則股東增持公告引發(fā)市場關(guān)注。公司董事長兼首席執(zhí)行官朱江明與股東傅利泉通過二級市場合計(jì)增持215.06萬股H股，耗資超1億港元，平均每股成本約50.51港元。此次增持后，二人及其關(guān)聯(lián)股東集團(tuán)合計(jì)持股比例升至23.75%，進(jìn)一步鞏固了控股地位。

**增持背后的戰(zhàn)略意圖**

在新能源汽車行業(yè)競爭白熱化的背景下，零跑汽車高層此次大手筆增持，被市場解讀為對公司長期價(jià)值的堅(jiān)定看好。朱江明作為創(chuàng)始人兼核心管理者，其增持行為不僅是對財(cái)務(wù)層面的投入，更傳遞出對技術(shù)路線與市場策略的信心。值得注意的是，此次增持均價(jià)50.51港元，接近零跑汽車近期股價(jià)波動區(qū)間的中高位，顯示出管理層對當(dāng)前估值的認(rèn)可。

**行業(yè)視角：增持潮中的差異化信號**

今年以來，多家新能源車企面臨銷量增速放緩與資本開支壓力，部分企業(yè)甚至出現(xiàn)股東減持套現(xiàn)現(xiàn)象。零跑汽車逆勢增持的舉動，與行業(yè)分化趨勢形成鮮明對比。公開數(shù)據(jù)顯示，零跑2025年前三季度交付量同比增長超40%，且毛利率持續(xù)改善，其全域自研技術(shù)體系和成本控制能力成為差異化競爭力。此次增持或進(jìn)一步強(qiáng)化投資者對“技術(shù)派”車企的長期價(jià)值重估。

**資本市場的連鎖反應(yīng)**

港股市場對股東增持向來敏感，尤其是管理層真金白銀的投入往往被視為股價(jià)的“強(qiáng)心劑”。零跑汽車此次增持后，持股比例逼近24%的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，接近港股通持股上限，可能吸引被動資金配置。此外，增持時(shí)點(diǎn)恰逢年末機(jī)構(gòu)調(diào)倉期，疊加新能源汽車補(bǔ)貼政策窗口，市場或?qū)⑵湟暈樾袠I(yè)回暖的前瞻信號。

**風(fēng)險(xiǎn)與挑戰(zhàn)并存**

盡管增持釋放積極信號，但零跑汽車仍需面對行業(yè)共性挑戰(zhàn)：電池原材料價(jià)格波動、智能駕駛技術(shù)迭代的資本壓力，以及海外市場拓展的不確定性。此次增持能否轉(zhuǎn)化為股價(jià)的持續(xù)動能，仍需觀察后續(xù)銷量數(shù)據(jù)與盈利能力的匹配度。

**結(jié)語**

零跑汽車高層的億元級增持，既是管理層與股東利益深度綁定的體現(xiàn)，也是對中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)中長期潛力的押注。在行業(yè)洗牌加速的當(dāng)下，這一動作或成為市場重新審視二線車企價(jià)值的重要契機(jī)。