**尹同躍盛贊華為：中國工業(yè)升級最強(qiáng)隊(duì)友，聯(lián)手打造“五界”遠(yuǎn)離內(nèi)卷**

12月19日，一場以“在一起，鴻蒙智行”為主題的年度直播在央視新聞《中國經(jīng)濟(jì)引力場》特別節(jié)目中拉開帷幕。這場被業(yè)界稱為“中國智能汽車界春晚”的盛會，不僅匯聚了華為常務(wù)董事余承東與賽力斯、奇瑞、北汽、江淮四大車企掌門人，更首次公開了鴻蒙智行旗下問界、智界、享界、尊界、尚界五大品牌的聯(lián)合戰(zhàn)略藍(lán)圖。奇瑞控股集團(tuán)董事長尹同躍在直播中直言：“外國有喬布斯、馬斯克，中國有余承東。華為的賦能讓我們遠(yuǎn)離低效內(nèi)卷，真正推動中國工業(yè)邁向高品質(zhì)競爭。”

**技術(shù)賦能：從“供應(yīng)商”到“生態(tài)共建者”**

華為與車企的合作模式已從傳統(tǒng)的技術(shù)供應(yīng)升級為深度生態(tài)共建。余承東在直播中強(qiáng)調(diào)，鴻蒙智行通過整合華為在智能化、電動化領(lǐng)域的核心技術(shù)，與車企共同完成從產(chǎn)品定義到用戶服務(wù)的全鏈路創(chuàng)新?！斑^去車企單打獨(dú)斗，現(xiàn)在通過鴻蒙智行生態(tài)，我們共享研發(fā)、共擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)、共贏市場?！币灾墙缙放茷槔?，華為與奇瑞聯(lián)合開發(fā)的智界R7在57天內(nèi)交付量突破2萬臺，其智能座艙和自動駕駛技術(shù)被尹同躍稱為“顛覆行業(yè)的標(biāo)桿”。

**“五界”矩陣：重新定義中國汽車競爭力**

鴻蒙智行旗下五大品牌——問界（賽力斯）、智界（奇瑞）、享界（北汽）、尊界（江淮）、尚界（未公開合作方）首次集體亮相，標(biāo)志著華為“平臺+生態(tài)”戰(zhàn)略的全面落地。數(shù)據(jù)顯示，問界M9以18萬臺大定訂單穩(wěn)居50萬元以上豪華車銷量榜首，享界S9連續(xù)17周蟬聯(lián)40萬元以上純電轎車銷冠。尹同躍表示：“華為的介入讓中國車企跳出了價(jià)格戰(zhàn)泥潭，轉(zhuǎn)向技術(shù)溢價(jià)和品牌溢價(jià)的高質(zhì)量賽道?！?

**工業(yè)升級的“華為范式”**

在直播中，余承東將汽車行業(yè)的變革稱為“百年未有之大變局”：“電動化與智能化重塑了產(chǎn)業(yè)邏輯，而中國車企正站在浪潮之巔?！比A為通過鴻蒙智行生態(tài)，將自身在通信、AI、芯片等領(lǐng)域的技術(shù)積累與車企的制造經(jīng)驗(yàn)結(jié)合，形成“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。尹同躍特別提到余承東對產(chǎn)品極致的追求：“他像喬布斯一樣苛求細(xì)節(jié)，又像馬斯克一樣敢于突破邊界。這種精神感染了整個(gè)團(tuán)隊(duì)?！?

這場直播不僅是一次品牌秀，更成為中國智能汽車產(chǎn)業(yè)升級的宣言。正如余承東所言：“未來十年，全球汽車格局必將因中國而改變?！倍櫭芍切信c五大品牌的聯(lián)手，正在為這一預(yù)言寫下最有力的注腳。