在 2025（第三屆）未來汽車先行者大會上，奇瑞汽車股份有限公司董事長尹同躍透露了奇瑞緊跟華為發(fā)展的重要舉措——成立開陽實驗室。

尹同躍明確指出，奇瑞未來的發(fā)展方向就是緊跟華為。開陽實驗室，實際上是借鑒華為 2012 實驗室而設立的。

作為奇瑞打造的“沒有圍墻的研究院”，開陽實驗室以“科學 - 技術 - 產業(yè)”三位一體模式構建開放創(chuàng)新生態(tài)。面對技術“無人區(qū)”，開陽實驗室建立起“雙向奔赴機制”，既為高校成果匹配產業(yè)化出口，也為企業(yè)需求對接頂尖團隊，成功共享成果，失敗由奇瑞擔責，有力推動創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)。

目前，開陽實驗室已與全球 59 所高校合作（含 6 所 C9 高校）。在與南洋理工大學的合作中，雙方完成混動核心部件交接并揭牌“協(xié)同創(chuàng)新中心”，未來還將在電池、新材料、智能化等領域展開深度研發(fā)。

奇瑞通過全球開源計劃共享混動核心技術專利與接口協(xié)議，設立五大全球共研中心并捐贈核心部件，同時設立百萬獎教金、推行校企雙導師計劃，形成“技術共享 - 人才共育 - 成果轉化”全鏈條體系。依托這一“超級樞紐”，奇瑞正匯聚全球智慧，推動中國汽車產業(yè)從技術引進向生態(tài)輸出轉型，持續(xù)引領全球新能源浪潮。

此次大會上，賽力斯集團股份有限公司董事長張興海，北汽新能源黨委書記、董事長張國富等眾多車企高層與華為常務董事、終端 BG 董事長余承東同臺亮相。尹同躍感慨“五界”聚首，只有余承東有這個能量。就在大會前夕，5 月 30 日華為與江淮汽車聯(lián)合打造的尊界 S800 正式發(fā)布，起售價達 70.8 萬元，尹同躍也送上祝賀，稱贊其為中國汽車工業(yè)樹立新標桿。可見，在當下汽車產業(yè)變革浪潮中，奇瑞緊跟華為步伐，通過成立開陽實驗室等一系列動作，積極探索創(chuàng)新發(fā)展之路，未來充滿無限可能 。