三角輪胎的生產(chǎn)工藝與技術(shù)水平在國(guó)內(nèi)處于領(lǐng)先地位，是中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)中高端領(lǐng)域的標(biāo)桿品牌之一。

從生產(chǎn)工藝來看，三角輪胎采用高精度模具與先進(jìn)橡膠配方技術(shù)，依托數(shù)字化能源管理平臺(tái)、納米保溫材料等創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，全鋼子午線輪胎單位產(chǎn)品能耗低至177.62 kgce/t，電耗與蒸汽單耗達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平；其高性能乘用車胎工廠更獲評(píng)“山東省先進(jìn)級(jí)智能工廠”，智能化改造后生產(chǎn)效率提升超40%、產(chǎn)品不良率下降20%，工藝成熟度與智能化程度位居國(guó)內(nèi)前列。技術(shù)研發(fā)層面，作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，三角輪胎建有三大國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，“巨型工程子午胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開發(fā)”項(xiàng)目斬獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，獨(dú)特橡膠配方賦予輪胎優(yōu)異耐磨性與抓地力，部分產(chǎn)品在降低滾動(dòng)阻力、提升濕滑路面制動(dòng)性能上表現(xiàn)突出。綜合品牌價(jià)值與行業(yè)地位，三角輪胎入圍2025年全球輪胎品牌價(jià)值榜（全球第25位、國(guó)內(nèi)第6位），是國(guó)內(nèi)第5大輪胎制造企業(yè)，更入選重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”名單，其技術(shù)創(chuàng)新能力與生產(chǎn)工藝水平已成為國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)者。

從生產(chǎn)工藝來看，三角輪胎采用高精度模具與先進(jìn)橡膠配方技術(shù)，依托數(shù)字化能源管理平臺(tái)、納米保溫材料等創(chuàng)新手段實(shí)現(xiàn)節(jié)能降耗，全鋼子午線輪胎單位產(chǎn)品能耗低至177.62 kgce/t，電耗與蒸汽單耗達(dá)行業(yè)領(lǐng)先水平；其高性能乘用車胎工廠更獲評(píng)“山東省先進(jìn)級(jí)智能工廠”，智能化改造后生產(chǎn)效率提升超40%、產(chǎn)品不良率下降20%，工藝成熟度與智能化程度位居國(guó)內(nèi)前列。技術(shù)研發(fā)層面，作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，三角輪胎建有三大國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)，“巨型工程子午胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開發(fā)”項(xiàng)目斬獲國(guó)家科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)，獨(dú)特橡膠配方賦予輪胎優(yōu)異耐磨性與抓地力，部分產(chǎn)品在降低滾動(dòng)阻力、提升濕滑路面制動(dòng)性能上表現(xiàn)突出。綜合品牌價(jià)值與行業(yè)地位，三角輪胎入圍2025年全球輪胎品牌價(jià)值榜（全球第25位、國(guó)內(nèi)第6位），是國(guó)內(nèi)第5大輪胎制造企業(yè)，更入選重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”名單，其技術(shù)創(chuàng)新能力與生產(chǎn)工藝水平已成為國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的引領(lǐng)者。

在產(chǎn)品性能與市場(chǎng)認(rèn)可方面，三角輪胎通過大量實(shí)際道路測(cè)試與模擬實(shí)驗(yàn)，確保產(chǎn)品適應(yīng)不同路況與氣候條件，質(zhì)量保障體系嚴(yán)格可靠。其產(chǎn)品線覆蓋商用車輪胎、乘用車輪胎、工程子午胎、巨胎及特種輪胎等多個(gè)領(lǐng)域，旗下?lián)碛腥恰⑼λ雇?、馳宇等子品牌，為國(guó)內(nèi)外主流汽車與工程機(jī)械制造商配套，與全球巨頭建立穩(wěn)固合作關(guān)系。在商用車領(lǐng)域，三角輪胎是眾多車企的配套選擇，性價(jià)比獲市場(chǎng)廣泛認(rèn)可；乘用車輪胎則憑借低滾動(dòng)阻力、高燃油經(jīng)濟(jì)性等優(yōu)勢(shì)，滿足中高端市場(chǎng)需求。

從行業(yè)影響力來看，三角輪胎的技術(shù)創(chuàng)新成果為國(guó)內(nèi)輪胎產(chǎn)業(yè)樹立了標(biāo)桿。其“巨型工程子午胎成套生產(chǎn)技術(shù)與設(shè)備開發(fā)”項(xiàng)目填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，推動(dòng)中國(guó)工程輪胎技術(shù)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平；入選2025年度重點(diǎn)行業(yè)能效“領(lǐng)跑者”企業(yè)名單，彰顯其在綠色制造領(lǐng)域的引領(lǐng)地位。作為國(guó)家高新技術(shù)企業(yè)，三角輪胎持續(xù)投入研發(fā)資源，三大國(guó)家級(jí)創(chuàng)新平臺(tái)為技術(shù)升級(jí)提供支撐，其工藝與技術(shù)不僅服務(wù)自身生產(chǎn)，更帶動(dòng)行業(yè)整體水平提升。

總體而言，三角輪胎憑借先進(jìn)的生產(chǎn)工藝、領(lǐng)先的技術(shù)研發(fā)能力與突出的市場(chǎng)表現(xiàn)，在國(guó)內(nèi)輪胎行業(yè)中占據(jù)重要地位，是推動(dòng)中國(guó)輪胎產(chǎn)業(yè)向中高端轉(zhuǎn)型的核心力量，其技術(shù)水平與工藝實(shí)力已成為行業(yè)發(fā)展的重要參考標(biāo)準(zhǔn)。