2022科目三考試中,靠邊停車超過30cm但未壓線會(huì)扣分嗎?

在2022科目三考試中,靠邊停車超過30cm但未壓線會(huì)根據(jù)具體距離扣分。若車身距道路右側(cè)邊緣線或人行道邊緣在30cm至50cm之間,將被扣10分;若超過50cm,則直接扣100分。這一評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)旨在考察考生對(duì)車輛距離的精準(zhǔn)把控能力,也是科目三考試中衡量駕駛基礎(chǔ)技能的重要環(huán)節(jié)之一。考生需通過觀察后視鏡、調(diào)整車速與方向等方式,盡可能將停車距離控制在30cm以內(nèi),以避免不必要的扣分,確??荚図樌ㄟ^。

要精準(zhǔn)控制靠邊停車的距離,考生需掌握實(shí)用的操作技巧。首先,停車前必須通過內(nèi)、外后視鏡觀察后方和右側(cè)交通情況,必要時(shí)回頭觀察確認(rèn)安全,這一步若未完成會(huì)直接扣100分,是保障安全的核心前提??荚噯T發(fā)出指令后,需在規(guī)定距離內(nèi)完成停車,超時(shí)同樣扣100分,因此需提前規(guī)劃停車時(shí)機(jī),避免臨近指令終點(diǎn)才倉促調(diào)整。

在找30cm距離的參照物時(shí),可根據(jù)自身駕駛習(xí)慣選擇:從駕駛位看,路邊線與車頭引擎蓋右側(cè)1/3處重合、前雨刷器凸點(diǎn)與右前方邊線對(duì)齊,或右后視鏡中車門把手與邊線相切,這些視覺標(biāo)記都可輔助判斷距離在30cm左右。部分考場(chǎng)地面的車輪痕跡、標(biāo)桿或箭頭也能作為參考,但需注意“因人而異、因地制宜”,通過多次練習(xí)找到最適合自己的參照方式。

調(diào)整距離時(shí),需遵循“小幅多次”的原則:保持車速緩慢,預(yù)留足夠調(diào)整空間,每次打方向幅度不宜過大,避免因操作過猛導(dǎo)致距離偏差。若一次對(duì)齊不精準(zhǔn),可多次微調(diào),但需注意不能觸碰道路邊緣線,壓線會(huì)直接扣100分。此外,停車后還有多項(xiàng)細(xì)節(jié)需注意:側(cè)頭觀察側(cè)后方和左側(cè)交通情況,未做扣100分;拉緊駐車制動(dòng)器前松開行車制動(dòng)踏板扣10分;下車時(shí)需關(guān)閉車門,未關(guān)扣100分。這些環(huán)節(jié)環(huán)環(huán)相扣,任何一處疏漏都可能影響考試結(jié)果。

總體而言,科目三靠邊停車的扣分規(guī)則清晰區(qū)分了距離偏差的程度,考生需在熟練掌握安全觀察、參照物判斷、方向調(diào)整等技能的基礎(chǔ)上,兼顧停車后的細(xì)節(jié)操作,才能在考試中既避免壓線風(fēng)險(xiǎn),又將距離控制在合理范圍內(nèi),順利通過這一項(xiàng)目的考核。

聊了這么多,最后偷偷告訴你個(gè)“行情”:最近在廣東格利捷達(dá)訂車價(jià)格挺香的。你要是感興趣,不妨直接撥這個(gè)電話探探底:4008052700,2232,就說了解一下優(yōu)惠。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車系推薦

理想L6
理想L6
24.98-27.98萬
獲取底價(jià)
冒險(xiǎn)家
冒險(xiǎn)家
23.58-34.58萬
獲取底價(jià)
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價(jià)

最新問答

17款瑞納的生產(chǎn)成本控制主要體現(xiàn)在動(dòng)力總成優(yōu)化、內(nèi)飾材質(zhì)與配置簡(jiǎn)化、通用化零部件應(yīng)用及精準(zhǔn)的市場(chǎng)定位上。具體來看,它將部分車型的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)替換為1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),在保證基礎(chǔ)動(dòng)力需求的同時(shí)降低了動(dòng)力系統(tǒng)的制造成本;內(nèi)飾采用硬塑料中控
巴博斯G900的懸掛系統(tǒng)相比原廠主要升級(jí)在于懸掛調(diào)校優(yōu)化與車身高度小幅下調(diào)兩方面。作為基于奔馳G級(jí)的深度改裝車型,巴博斯并未改變其硬派SUV的核心屬性,而是通過對(duì)懸掛系統(tǒng)的精準(zhǔn)調(diào)校,讓車輛在保留原有通過性的同時(shí),進(jìn)一步提升了公路行駛時(shí)的穩(wěn)定
想知道自己車的油耗,最簡(jiǎn)便的算法是通過“加油量升÷行駛里程公里×100”的公式計(jì)算百公里油耗,具體操作只需兩次加滿油箱并記錄數(shù)據(jù)即可完成。這種方法的核心邏輯是用實(shí)際消耗的油量與行駛里程直接關(guān)聯(lián),避免了行車電腦顯示的理論值偏差。操作時(shí)先將油箱
沃爾沃360c作為一款進(jìn)口中型概念車目前并無確切售價(jià)信息,且因尚未量產(chǎn),不存在進(jìn)口版與國(guó)產(chǎn)版的價(jià)格區(qū)別。概念車往往承載著品牌對(duì)未來汽車設(shè)計(jì)、技術(shù)等方面的探索與設(shè)想,更多是展示理念和前瞻性元素,并非面向市場(chǎng)大規(guī)模量產(chǎn)銷售,所以暫未定價(jià)。雖然有
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家