吉利星瑞的智能駕駛輔助系統以L2級為基礎框架，不同配置車型覆蓋從基礎安全到高階輔助的多元功能，實際體驗兼顧實用性與性價比。該系統依據車型配置差異，入門級1.5TD車型（2026款起）標配主動剎車、車道保持輔助等核心安全功能，滿足日常通勤的基礎安全需求；中高配2.0TD車型則搭載全速自適應巡航、540°全景影像等進階功能，2026款2.0TD更新增高速導航駕駛輔助、自動泊車等L2+級功能。實際使用中，全速自適應巡航可覆蓋0-150km/h的跟車場景，緩解高速與城市擁堵路段的駕駛疲勞；540°全景影像（含透明底盤）能消除停車時的底盤盲區(qū)，提升停車效率；車道保持輔助與并線輔助等功能則通過精準的轉向干預與盲區(qū)警示，進一步強化行駛安全性。整體而言，星瑞的智能駕駛輔助系統以分層配置適配不同用戶需求，在10萬級家轎中實現了智能與安全的均衡落地。

從具體功能的實際表現來看，全速自適應巡航在高速路段的跟車效果尤為突出，當前車減速或加速時，系統能以平穩(wěn)的線性控制完成車速調整，避免急剎或猛加速帶來的不適感；而在城市早晚高峰的擁堵路段，交通擁堵輔助功能可自動跟隨前車啟停，減少頻繁踩踏板的操作，有效舒緩駕駛煩躁感。車道保持輔助功能在車速超過60km/h時自動啟動，當車輛偏離車道時，方向盤會通過輕微震動提醒駕駛員，并進行精準的轉向修正，即使在曲率半徑大于150米的彎道中，也能保持車輛在車道內平穩(wěn)行駛，大幅提升了長途駕駛的安全性。

硬件配置上，星瑞根據車型定位進行了差異化布局。2026款1.5TD車型配備5個車外攝像頭、4個超聲波雷達和2個毫米波雷達，足以支撐L2級基礎輔助功能的穩(wěn)定運行；2.0TD車型則升級至最多11個車外攝像頭、12個超聲波雷達和3個毫米波雷達，配合地平線征程J6M智能駕駛芯片與高通驍龍8155車機芯片，為高階功能提供算力保障。這種分層硬件策略既控制了入門車型的成本，又讓中高配車型具備了更強的場景覆蓋能力，比如2026款2.0TD新增的高速導航駕駛輔助，能結合導航信息自動完成變道、超車等操作，進一步降低長途駕駛的精力消耗。

用戶體驗層面，不同配置車型的功能適配性也十分貼合實際需求。入門級1.5TD車型的主動剎車、倒車影像等功能，能滿足新手或城市短途駕駛者的基礎安全需求，9.87萬起的價格讓L2級輔助系統觸手可及；中高配2.0TD車型的540°全景影像可清晰顯示底盤盲區(qū)，配合倒車動態(tài)提醒，即使在狹窄車位也能輕松停車；2026款新增的遙控泊車功能，更是解決了狹窄車位上下車不便的痛點，用戶通過手機APP即可完成車輛的泊入與駛出，實用性拉滿。此外，基于Flyme Auto車機系統，智能駕駛輔助功能與導航、多媒體的聯動流暢自然，操作邏輯清晰，降低了用戶的學習成本。

作為“家轎顛覆者”，吉利星瑞將高階智能駕駛技術下探至10萬級價格帶，通過分層配置與硬件升級，打破了合資品牌對中高端智能駕駛功能的壟斷。全系標配的6氣囊與ESP系統，與智能駕駛輔助功能形成雙重防護，進一步強化了車輛的安全屬性。無論是日常通勤還是長途出行，星瑞的智能駕駛輔助系統都能提供穩(wěn)定可靠的支持，以均衡的智能與安全表現，為消費者帶來了高性價比的選擇。