理想汽車(chē)工廠采用的先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)涵蓋自研碳化硅電驅(qū)全流程制造、AI視覺(jué)質(zhì)檢、連山數(shù)據(jù)科學(xué)協(xié)作平臺(tái)及增程器智能化生產(chǎn)線四大核心方向。

在電驅(qū)制造領(lǐng)域，理想實(shí)現(xiàn)從碳化硅芯片設(shè)計(jì)、功率模塊封裝到電驅(qū)動(dòng)總成的全流程垂直整合，自研碳化硅功率模塊與新一代電驅(qū)總成已分別在蘇州、常州基地量產(chǎn)；生產(chǎn)環(huán)節(jié)引入搭載DeepSeek-VL視覺(jué)大模型的“硅基質(zhì)檢員”，檢測(cè)速度達(dá)人工2-3倍、準(zhǔn)確性提升約2%，可快速適配多產(chǎn)品檢測(cè)需求；自研連山數(shù)據(jù)科學(xué)協(xié)作平臺(tái)基于深度學(xué)習(xí)與邊緣計(jì)算，覆蓋研發(fā)、制造、售后全鏈條，支撐電驅(qū)NVH檢測(cè)、涂膠焊接視覺(jué)檢測(cè)等場(chǎng)景，還能向供應(yīng)鏈輻射工業(yè)算法能力；增程器生產(chǎn)線則通過(guò)智能裝配系統(tǒng)、SmartCell高精度加工技術(shù)等，實(shí)現(xiàn)多機(jī)型快速切換與99%以上的生產(chǎn)合格率，六軸機(jī)器人自動(dòng)化工藝進(jìn)一步提升關(guān)鍵部件裝配一致性。這些技術(shù)從核心部件自研到全流程智能管控，構(gòu)建起高效、精準(zhǔn)的生產(chǎn)體系。

在電驅(qū)制造領(lǐng)域，理想汽車(chē)實(shí)現(xiàn)了從碳化硅芯片設(shè)計(jì)、功率模塊封裝到電驅(qū)動(dòng)總成的全流程垂直整合，其自研的碳化硅功率模塊與新一代電驅(qū)總成已分別在蘇州半導(dǎo)體生產(chǎn)基地和常州電驅(qū)動(dòng)生產(chǎn)基地完成量產(chǎn)，這一全鏈條的自研自制能力，為電驅(qū)系統(tǒng)的性能優(yōu)化與成本控制奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)中，搭載DeepSeek-VL視覺(jué)大模型的“硅基質(zhì)檢員”正式上崗，該系統(tǒng)由機(jī)械手與攝像頭協(xié)同運(yùn)作，檢測(cè)速度相當(dāng)于2-3名熟練人工，且檢測(cè)準(zhǔn)確性較人工提升約2%，更能快速適配不同電驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品的檢測(cè)需求，無(wú)需額外培訓(xùn)即可投入新任務(wù)。

自研的連山數(shù)據(jù)科學(xué)協(xié)作平臺(tái)是理想工廠數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心支撐，該平臺(tái)融合深度學(xué)習(xí)、神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)、邊緣計(jì)算等前沿技術(shù)，覆蓋研發(fā)、制造、售后全鏈條場(chǎng)景。在電驅(qū)動(dòng)電機(jī)空載NVH檢測(cè)中，平臺(tái)通過(guò)實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)采集與分析精準(zhǔn)識(shí)別異響根源；涂膠與激光焊接環(huán)節(jié)，借助圖像識(shí)別技術(shù)確保工藝精度；預(yù)測(cè)性維護(hù)系統(tǒng)能提前預(yù)警設(shè)備故障，智能安防模塊則實(shí)現(xiàn)廠區(qū)動(dòng)態(tài)監(jiān)控。依托這一平臺(tái)，理想還構(gòu)建了端到端質(zhì)量預(yù)警體系，結(jié)合傳感器數(shù)據(jù)、圖像識(shí)別與預(yù)測(cè)模型，實(shí)現(xiàn)從臺(tái)架試驗(yàn)到整車(chē)售后的全流程智能監(jiān)控，自主研發(fā)的實(shí)時(shí)邊緣推理算法可應(yīng)對(duì)工業(yè)現(xiàn)場(chǎng)復(fù)雜環(huán)境，同時(shí)向供應(yīng)鏈合作伙伴輻射工業(yè)算法能力，推動(dòng)行業(yè)數(shù)字化升級(jí)。

增程器生產(chǎn)環(huán)節(jié)同樣技術(shù)密集，理想與柯馬合作打造的智能化生產(chǎn)線整合45臺(tái)自動(dòng)化設(shè)備與15臺(tái)協(xié)作機(jī)器人，實(shí)現(xiàn)多機(jī)型快速切換；SmartCell高精度加工技術(shù)的應(yīng)用，使生產(chǎn)合格率穩(wěn)定在99%以上；視覺(jué)引導(dǎo)系統(tǒng)通過(guò)先進(jìn)視覺(jué)技術(shù)保障關(guān)鍵部件裝配一致性，傳統(tǒng)曲軸裝配工藝也升級(jí)為六軸機(jī)器人自動(dòng)化操作，大幅提升裝配效率與精度。

這些先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用，從核心部件的自研自制到全流程的智能管控，從單一環(huán)節(jié)的效率優(yōu)化到跨鏈條的協(xié)同升級(jí)，構(gòu)建起一套高效、精準(zhǔn)且具備行業(yè)輻射力的生產(chǎn)體系，既支撐了理想汽車(chē)自身產(chǎn)品的品質(zhì)與交付能力，也為行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供了可借鑒的實(shí)踐樣本。