小米汽車超級工廠采用了哪些先進的生產(chǎn)技術(shù)?

小米汽車超級工廠采用了眾多先進的生產(chǎn)技術(shù)。

在壓鑄環(huán)節(jié),其擁有 9100 噸的壓鑄島,能將 72 個零部件一次壓鑄成型,僅需約 100 秒,生產(chǎn)效率極高。同時壓鑄島配備了自研的閉環(huán)溫控設備集群,通過 232 個回路精確控制和自動監(jiān)測,保障產(chǎn)品質(zhì)量。

為解決電機轉(zhuǎn)子高轉(zhuǎn)速離心力可能導致碎裂的問題,小米與首鋼共同建立技術(shù)聯(lián)合實驗室,經(jīng)過 108 批次試驗,成功打造出強度類似戰(zhàn)斗機螺旋槳的超強硅鋼轉(zhuǎn)子。

車身車間自動化程度高,8 臺自動裝配機器人協(xié)同工作,能將車門安裝精度控制在 0.5 毫米以內(nèi)。關(guān)鍵工藝自動化程度達 100%,超過 700 個機器人參與生產(chǎn),車身車間綜合自動化率達 91%,配合 400 多個高精度攝像頭,實現(xiàn)黑燈生產(chǎn)。

在質(zhì)檢方面,引入 AI 質(zhì)檢技術(shù),對每個壓鑄件拍攝 28 張 X 光片,質(zhì)檢效率大幅提升,準確率超 99.9%。

沖壓車間技術(shù)先進,由濟南二機床廠制造的沖壓機床,瑞士古德爾提供自動化組件,能實現(xiàn)五序、鋼鋁材料混線生產(chǎn),精度公差約為一根細發(fā)絲直徑的十分之一。

組裝環(huán)節(jié),車身車間采用近 200 臺 AMR 物流機器人運輸零件,269 臺連接機器人完成多種連接工藝,41 臺自動視覺上件機器人實現(xiàn)大件 100%自動上線,車身連接點達 2340 個,涂膠長度 92 米,且 100%使用激光雷達檢測裝配精度。

在涂裝方面,40 分鐘就能完成一次顏色切換,節(jié)約訂單交付時間。

此外,工廠注重環(huán)保,廠區(qū)建筑房頂鋪滿光伏面板,每年發(fā)電 1640 萬千瓦,減少二氧化碳排放,廢水和廢氣排放低于首都嚴苛標準。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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