配備零重力座椅的汽車(chē)品牌及車(chē)型包括小鵬、別克、蔚來(lái)、阿維塔等品牌旗下的多款產(chǎn)品，具體有小鵬X9超級(jí)增程、別克至境L7、蔚來(lái)ET9以及2026款阿維塔07系列。這些車(chē)型的零重力座椅在安全、舒適與便利維度各有側(cè)重，既體現(xiàn)了品牌對(duì)乘坐體驗(yàn)的深度探索，也為不同需求的用戶(hù)提供了多樣化選擇。小鵬X9超級(jí)增程的二排零重力座椅是全球首個(gè)集成安全氣囊的大七座零重力座椅，通過(guò)ABTS+PLP雙預(yù)警限力安全帶、坐墊防下潛氣囊等配置構(gòu)建全方位安全體系，同時(shí)支持180°躺姿模式與腿托加熱；別克至境L7的副駕駛搭載同級(jí)首款雙120度零重力座椅，配備4向電動(dòng)腿托與多方式便捷操控；蔚來(lái)ET9的第二排獨(dú)立零重力座椅以高級(jí)Nappa真皮材質(zhì)為基礎(chǔ)，標(biāo)配加熱、通風(fēng)與按摩功能；2026款阿維塔07系列的零重力座椅則與前排腰部支撐調(diào)節(jié)、電動(dòng)腿托等配置協(xié)同，提升整體乘坐質(zhì)感。

從安全維度來(lái)看，小鵬X9超級(jí)增程的零重力座椅展現(xiàn)出前瞻性設(shè)計(jì)。其集成的安全氣囊與ABTS+PLP雙預(yù)警限力安全帶系統(tǒng)，打破了傳統(tǒng)B柱安全帶的限制，能更貼合人體姿態(tài)，在碰撞發(fā)生時(shí)有效分散胸腹、腰椎等關(guān)鍵部位的受力。同時(shí)，68L超大側(cè)氣簾與座墊潰縮吸能機(jī)構(gòu)的加入，進(jìn)一步強(qiáng)化了被動(dòng)安全防護(hù)，為乘客構(gòu)建起“軟硬結(jié)合”的安全屏障。這種將安全性能深度融入舒適配置的思路，為零重力座椅的設(shè)計(jì)提供了新的方向。

在舒適性體驗(yàn)上，各品牌的技術(shù)路徑各有特色。小鵬X9的全粒面Nappa真皮材質(zhì)搭配加厚填充物，配合180°躺姿模式，能讓乘客在長(zhǎng)途出行中快速緩解疲勞；腿托加熱功能的加入，則解決了傳統(tǒng)零重力座椅在低溫環(huán)境下的使用痛點(diǎn)。別克至境L7的雙120度零重力座椅通過(guò)電動(dòng)腿托與多場(chǎng)景操控方式，實(shí)現(xiàn)了“一鍵躺睡”的便捷體驗(yàn)，副駕駛的專(zhuān)屬配置也讓單人出行的舒適感得到提升。蔚來(lái)ET9的第二排座椅則以“豪華享受”為核心，加熱、通風(fēng)、按摩功能的組合，滿(mǎn)足了高端用戶(hù)對(duì)細(xì)節(jié)體驗(yàn)的追求。

便利性設(shè)計(jì)方面，小鵬X9的180mm中央過(guò)道與EZE智能一鍵進(jìn)出功能，結(jié)合全平地板設(shè)計(jì)，大幅降低了老人與兒童的上下車(chē)難度，體現(xiàn)了對(duì)家庭用戶(hù)的關(guān)懷。阿維塔07系列則通過(guò)前排腰部支撐調(diào)節(jié)與電動(dòng)腿托的協(xié)同，讓駕駛位與副駕駛位都能獲得接近零重力的乘坐感受，全車(chē)座椅加熱功能的標(biāo)配，也提升了整車(chē)的舒適下限。這些設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)的差異，反映出品牌對(duì)不同用戶(hù)群體需求的精準(zhǔn)把握。

綜合來(lái)看，零重力座椅已從最初的“概念配置”逐漸演變?yōu)楦叨塑?chē)型的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。各品牌通過(guò)安全技術(shù)的創(chuàng)新、舒適功能的疊加以及便利性的優(yōu)化，不斷拓展著座椅配置的邊界。無(wú)論是家庭用戶(hù)關(guān)注的安全與空間，還是商務(wù)用戶(hù)追求的豪華與舒適，零重力座椅都在通過(guò)差異化設(shè)計(jì)滿(mǎn)足多元需求。隨著技術(shù)的進(jìn)一步成熟，未來(lái)零重力座椅有望向更多細(xì)分市場(chǎng)滲透，為消費(fèi)者帶來(lái)更豐富的出行體驗(yàn)選擇。