MAEXTRO尊界的核心技術(shù)優(yōu)勢集中體現(xiàn)在設(shè)計美學(xué)與功能融合、科技豪華配置、電驅(qū)系統(tǒng)、數(shù)字底盤、智能輔助駕駛及安全防護六大維度，同時深度整合華為與上汽的技術(shù)積淀，形成全場景的競爭力。

從設(shè)計端看，品牌將東方“天地人和”理念與工程性能結(jié)合，打造出0.206cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，搭配感應(yīng)式自動調(diào)節(jié)車門，實現(xiàn)美學(xué)與實用性的統(tǒng)一；科技配置上，環(huán)宇三聯(lián)屏、華為臨境抬頭顯示等多屏交互與手勢控制，構(gòu)建出沉浸式智能座艙；電驅(qū)技術(shù)方面，800V高壓碳化硅電機與行業(yè)首個800V增程系統(tǒng)，兼顧高性能與長續(xù)航，增程車型CLTC綜合續(xù)航達1333km，純電車型也有702km表現(xiàn)；數(shù)字底盤采用全鋁合金懸架與雙腔空氣懸架，配合華為中央集中控制架構(gòu)，實現(xiàn)毫秒級決策響應(yīng)；智能駕駛搭載HUAWEI ADS 4.0與多傳感器融合系統(tǒng)，安全防護則通過超高強車身結(jié)構(gòu)、衛(wèi)星通信增強及金融級隱私認證，覆蓋物理與數(shù)字安全全場景。此外，品牌還整合華為ADS智能駕駛、鴻蒙生態(tài)及上汽底盤調(diào)校、品控體系，進一步夯實技術(shù)護城河。

從設(shè)計端看，品牌將東方“天地人和”理念與工程性能深度結(jié)合，不僅打造出0.206cd的超低風(fēng)阻系數(shù)，更通過感應(yīng)障礙物自動調(diào)節(jié)開啟角度的車門，讓美學(xué)表達與實用功能實現(xiàn)了高度統(tǒng)一。科技豪華配置層面，12.3英寸+15.6英寸+16英寸一體環(huán)宇三聯(lián)屏構(gòu)建起連貫的信息交互界面，76寸華為臨境抬頭顯示將關(guān)鍵行車數(shù)據(jù)清晰投射于視野前方，升降式空間屏風(fēng)與40英寸車規(guī)級巨幕則為座艙劃分出私密與共享的靈活場景，全維度手勢控制更讓操作脫離物理接觸的束縛，帶來流暢的智能交互體驗。

電驅(qū)技術(shù)上，品牌搭載的HUAWEI DriveOne 800V高壓碳化硅電機展現(xiàn)出強勁性能，純電雙電機最大功率達390kW，0-100km/h加速僅需4.3秒；增程車型配備行業(yè)首個800V增程系統(tǒng)，可實現(xiàn)-40℃極寒環(huán)境下的穩(wěn)定啟動，150km/h高速巡航時動力不衰減，CLTC綜合續(xù)航達1333km，純電車型CLTC續(xù)航也達到702km，兼顧了動力與續(xù)航的雙重需求。數(shù)字底盤采用全鋁合金前雙叉臂后五連桿懸架，全系標配雙腔空氣懸架與CDC可變阻尼減震器，配合華為6合1中央集中控制架構(gòu)，決策鏈路延時小于1ms，能提前50-200ms感知路面異常，讓操控穩(wěn)定性與乘坐舒適性得到平衡。

智能輔助駕駛方面，全維融合感知系統(tǒng)整合了1顆192線激光雷達、3顆高精度固態(tài)激光雷達等36個傳感器，搭配HUAWEI ADS 4.0智能輔助駕駛系統(tǒng)，為行車安全提供多維度保障。安全防護層面，車身超高強鋼與鋁合金占比超92%，扭轉(zhuǎn)剛度達53300N·m/deg，滿足C-NCAP五星設(shè)計+和中保研C-IASI 3G+標準；無形安全上，地面通信能力提升2.8倍、衛(wèi)星通信連星速度提升50%，HUAWEI SOUND Ultimate音響隱私對話隔離度超90%，金融級3D人臉認證、敏感權(quán)限實時提醒等功能，從物理到數(shù)字層面構(gòu)建起全面的安全屏障。

MAEXTRO尊界通過在設(shè)計、科技、電驅(qū)、底盤、智駕、安全六大領(lǐng)域的技術(shù)布局，以及對華為與上汽優(yōu)勢資源的整合，形成了覆蓋用戶出行全場景的技術(shù)體系，既滿足了用戶對智能豪華的需求，也為新能源汽車的技術(shù)發(fā)展提供了多元參考。