**寧德會(huì)議定標(biāo)：22項(xiàng)國標(biāo)力推動(dòng)力電池綠色回收**

11月27日，福建寧德召開的“動(dòng)力電池回收標(biāo)準(zhǔn)穩(wěn)鏈經(jīng)驗(yàn)交流座談會(huì)”釋放明確信號：我國將以22項(xiàng)新國家標(biāo)準(zhǔn)為支點(diǎn)，撬動(dòng)千億級動(dòng)力電池回收產(chǎn)業(yè)的規(guī)范化與綠色化轉(zhuǎn)型。此次會(huì)議不僅標(biāo)志著政策層面對產(chǎn)業(yè)鏈閉環(huán)的強(qiáng)力介入，更揭示了“城市礦產(chǎn)”戰(zhàn)略下資源循環(huán)利用的技術(shù)路徑與市場前景。

**標(biāo)準(zhǔn)化體系破解回收亂局**

隨著首批新能源汽車動(dòng)力電池進(jìn)入退役高峰期，2025年我國退役電池總量預(yù)計(jì)突破50萬噸。市場監(jiān)管總局此次發(fā)布的22項(xiàng)國標(biāo)，首次構(gòu)建了覆蓋“回收—拆解—檢測—再生”全鏈條的技術(shù)框架。其中，《車用動(dòng)力電池回收利用 通用要求》通過溯源管理與安全分類條款，解決了退役電池流向混亂的痛點(diǎn)；《拆解規(guī)范》實(shí)施后，行業(yè)拆解效率提升超50%，直接降低企業(yè)處理成本。中國科學(xué)院過程工程研究所專家指出，標(biāo)準(zhǔn)對物理處理環(huán)節(jié)的環(huán)保約束，將倒逼中小作坊退出市場，加速行業(yè)集約化發(fā)展。

**梯次利用激活“第二生命”**

值得關(guān)注的是，新國標(biāo)首次將溫室氣體減排納入評估體系。依據(jù)GB/T 46565-2025，退役電池在低速電動(dòng)車、通信基站等梯次利用場景的碳減排量可量化核算，為企業(yè)參與碳交易提供依據(jù)。寧德時(shí)代等頭部企業(yè)已試點(diǎn)將退役電池用于儲能系統(tǒng)，單項(xiàng)目年減排量達(dá)2萬噸CO?當(dāng)量。這種“先梯次后再生”的雙軌模式，可使電池全生命周期價(jià)值提升30%以上。

**產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同構(gòu)建綠色生態(tài)**

會(huì)議透露，下一步將重點(diǎn)推動(dòng)回收企業(yè)與整車廠、電池廠的數(shù)據(jù)互聯(lián)。通過標(biāo)準(zhǔn)化編碼體系，實(shí)現(xiàn)電池生產(chǎn)、使用、回收信息的全程追溯。寧德市作為全國首個(gè)試點(diǎn)城市，已建成覆蓋縣鄉(xiāng)的回收網(wǎng)絡(luò)，其“以舊換新”模式使消費(fèi)者參與率提升至76%。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，22項(xiàng)國標(biāo)的落地將催生專業(yè)化第三方服務(wù)平臺，未來三年市場規(guī)?；蛲黄?200億元。

在“雙碳”目標(biāo)下，動(dòng)力電池回收已從環(huán)保命題升級為戰(zhàn)略資源爭奪戰(zhàn)。此次寧德會(huì)議以標(biāo)準(zhǔn)為紐帶，正推動(dòng)中國從“電池制造大國”向“全周期技術(shù)輸出國”躍遷。