比亞迪夏7座商務(wù)車的安全配置覆蓋被動防護(hù)、主動預(yù)警與智能輔助三大維度，全系標(biāo)配承載式車體結(jié)構(gòu)與8安全氣囊，中高配車型額外增加主駕膝部氣囊和后排側(cè)氣囊，且未提及車身結(jié)構(gòu)的具體圖片說明。

作為比亞迪面向家用與商務(wù)場景打造的MPV車型，其安全設(shè)計延續(xù)品牌“安全優(yōu)先”理念：被動安全上，全系以“6氣囊+前排中央氣囊”為基礎(chǔ)，中高配通過10氣囊（含貫穿三排的頭部氣簾）實現(xiàn)全艙覆蓋，配合承載式車體與高強度材料強化碰撞抗形變能力；主動安全層面，全系標(biāo)配L2級DiPilot系統(tǒng)，含全速自適應(yīng)巡航、主動剎車等核心功能，中高配還追加DMS疲勞監(jiān)測；智能輔助上，540度全景影像、云輦預(yù)瞄系統(tǒng)等配置進(jìn)一步降低行車盲區(qū)與顛簸風(fēng)險，全方位守護(hù)駕乘人員安全。

被動安全的細(xì)節(jié)設(shè)計充分考慮家庭出行場景，全系標(biāo)配的ISO FIX兒童座椅接口、前排+第二排安全帶未系提示，從乘車習(xí)慣層面降低安全隱患；中高配車型追加的后排側(cè)氣囊，讓第三排乘客在側(cè)面碰撞時也能獲得直接防護(hù)，配合貫穿三排的頭部氣簾，形成從駕駛艙到最后一排的“環(huán)形氣囊防護(hù)網(wǎng)”。承載式車體結(jié)構(gòu)雖未公開具體材質(zhì)參數(shù)，但依托比亞迪DM-i平臺的安全技術(shù)積累，其車身抗形變能力經(jīng)過專業(yè)測試驗證，能在碰撞時有效維持駕駛艙空間完整性。

主動安全配置的全系覆蓋是車型亮點之一，ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制等基礎(chǔ)功能自不必說，全速域自適應(yīng)巡航與車道保持輔助的組合，在長途駕駛時可減輕駕駛員操作負(fù)擔(dān)；前方碰撞預(yù)警與主動剎車系統(tǒng)則能在城市通勤中，及時規(guī)避因分心導(dǎo)致的追尾風(fēng)險。中高配車型搭載的DMS主動疲勞監(jiān)測，通過攝像頭捕捉駕駛員狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)疲勞駕駛跡象便會發(fā)出提示，進(jìn)一步降低長途出行的安全隱患。

智能輔助系統(tǒng)的實用性貼合MPV的使用場景，540度全景影像（含透明底盤）搭配前后倒車?yán)走_(dá)，解決了大尺寸商務(wù)車泊車盲區(qū)大的痛點，即使是新手也能輕松完成側(cè)方或垂直泊車；中高配車型的高速導(dǎo)航駕駛輔助與自動變道輔助功能，在高速公路上可實現(xiàn)自動跟車、根據(jù)導(dǎo)航變道，提升長途駕駛的便利性。此外，全系標(biāo)配的車窗防夾手、電動車窗防夾功能，能有效避免兒童誤操作導(dǎo)致的夾傷風(fēng)險。

從用戶體驗角度看，這些安全配置并非孤立存在，而是形成了“預(yù)防-預(yù)警-防護(hù)”的完整體系：日常通勤時，主動剎車與車道偏離預(yù)警時刻監(jiān)控路況；家庭出游時，兒童座椅接口與后排側(cè)氣囊守護(hù)孩子安全；商務(wù)接待時，雙側(cè)電動側(cè)滑門（中高配）既提升儀式感，又避免手動開關(guān)門的磕碰。若想了解車身結(jié)構(gòu)的可視化資料，可通過比亞迪官方渠道獲取，其安全設(shè)計的每一處細(xì)節(jié)，都體現(xiàn)了對駕乘人員的全面關(guān)懷。