在 2025 廣州國際車展期間，11 月 21 日廣汽豐田通過 24 小時“雙車發(fā)布會”，強勢宣告“油電同強”戰(zhàn)略全面落地。

全新?lián)Q代威蘭達堪稱本次車展一大亮點，它是原汁原味的全球車型，延續(xù)著全球車的純正基因，更開創(chuàng)豐田首臺“域控”燃油 SUV 技術(shù)革命。豐田首次將高端純電專屬的域控架構(gòu)下放到燃油平臺，讓發(fā)動機、變速箱、底盤、智駕域全部打通，后續(xù) OTA 可覆蓋動力曲線。這意味著其算力提升 4 倍，車機、智駕、OTA 一次性達到與電車同代水平。并且，廣汽豐田承諾“入門即豪華”，20 萬元內(nèi)標(biāo)配 L2++和座椅加熱通風(fēng)，直接將“智能化”變?yōu)橛蛙嚇?biāo)配，提升了整車入門價值。

而鉑智 7 這一豐田鴻蒙座艙豪華旗艦 D 級純電轎車同樣不容小覷。它以“均衡全能”的產(chǎn)品力，詮釋了豐田對于豪華純電的獨特理解。鉑智 7 并未追求“100 度電池 + 千公里續(xù)航”，而是將電池容量控制在 85 度，CLTC 續(xù)航達 700 km，把成本投入到雙腔空懸和激光雷達等配置上。其搭載華為 Drive ONE 電驅(qū)、鴻蒙座艙 5.0、Momenta R6 大模型智駕等，整合中國本土頂尖技術(shù)資源，實現(xiàn)“中國智電技術(shù) + 豐田全球技術(shù)底蘊”雙向賦能。

此外，廣汽豐田還為消費者帶來諸多誠意政策。油車動力總成/雙擎混動電池終身質(zhì)保，讓消費者購車無憂；電車“廠家三擔(dān)責(zé)”政策，進一步消除用戶顧慮；冬季續(xù)航守護行動，也為電車用戶冬季出行提供保障。

在眾多車企還在電動化和燃油車之間搖擺不定時，廣汽豐田憑借精準(zhǔn)布局、技術(shù)迭代和市場成績，展示了油電雙線并進且雙雙強大的實力。全新?lián)Q代威蘭達和鉑智 7 不僅僅是新產(chǎn)品，更是汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新方向，引領(lǐng)行業(yè)邁向“油電同強”的新時代 。