2025廣州車展 縱橫G700環(huán)塔版上市

2025年11月21日,第十八屆廣州國際汽車展覽會(huì)正式拉開帷幕。作為本屆車展的重磅車型,捷途縱橫G700環(huán)塔版于當(dāng)日宣布上市,新車共推出2款車型,售價(jià)區(qū)間為35.99-37.99萬元。值得一提的是,此前備受關(guān)注的縱橫G700環(huán)塔版在今年10月已開啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格為33.49-35.49萬元,此次正式售價(jià)相比預(yù)售價(jià)有一定上浮。此外,現(xiàn)場還同步展出了售價(jià)70萬元的航行版車型,其搭載的首創(chuàng)ARK方舟兩棲技術(shù)成為全場焦點(diǎn)。

外觀方面,縱橫G700環(huán)塔版延續(xù)了家族式硬派設(shè)計(jì)風(fēng)格,車身線條硬朗,前臉采用大尺寸進(jìn)氣格柵搭配粗壯的鍍鉻飾條,極具視覺沖擊力。車身側(cè)面配備18寸航空鋁材質(zhì)越野輪轂,相比傳統(tǒng)鑄造輪轂減重16%,搭配帶仿生刀槽設(shè)計(jì)的黑熊AT越野胎,進(jìn)一步提升了越野性能。車尾部分,新車采用了貫穿式尾燈設(shè)計(jì),與車頭形成呼應(yīng),同時(shí)配備了后擾流板,增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。

內(nèi)飾方面,新車中控臺(tái)的頂部配備了創(chuàng)新的35.4英寸超寬一體的遠(yuǎn)端天際屏,下方則是一塊15.6英寸2.5K懸浮式中控顯示屏,兩塊屏幕的組合不僅提升了內(nèi)飾的科技感,還為用戶帶來了更加便捷的操作體驗(yàn)。功能上,新車支持在線導(dǎo)航、在線娛樂、手機(jī)互聯(lián)、OTA升級(jí)、AI語音交互、遠(yuǎn)程控制、APP應(yīng)用下載等常用的功能,滿足了用戶的多樣化需求。座椅布局上,實(shí)拍車為2+3的大五座車型,座椅采用真皮材質(zhì)包裹,支持加熱、通風(fēng)和按摩功能,進(jìn)一步提升了乘坐舒適性。此外,新車頂部配備了全景天窗,但并未配備吸頂屏。

動(dòng)力方面,縱橫G700環(huán)塔版依舊采用鯤鵬超能混動(dòng)CDM-O系統(tǒng),該系統(tǒng)搭載的2.0TD混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率155kW、最大扭矩340N·m,綜合峰值功率達(dá)到665千瓦,綜合峰值扭矩1135?!っ祝ヅ?擋DHT混動(dòng)專用變速箱。動(dòng)力電池方面,新車搭載了寧德時(shí)代提供的800V 4C雙層神行混動(dòng)電池,支持15C大功率放電與4C快充,僅需10分鐘就能將電量從30%充至80%。滿油滿電的續(xù)航能力達(dá)到1400km,滿足了用戶的長途出行需求。

越野性能方面,新車采用了越野車專業(yè)的非承載式車身結(jié)構(gòu),配備高壓一體式大梁、空氣懸架與CDC可調(diào)阻尼減振器。專屬的配置方面,懸架配備阿諾達(dá)氮?dú)鉁p震,支持雙向阻尼調(diào)節(jié),壓縮阻尼和回彈阻尼各8檔可調(diào)。越野功能方面,新車還搭載了智能全地形模式,支持7+X駕駛模式,擁有“三把鎖”,并配備原地掉頭功能。此外,新車的最大涉水深度達(dá)到900mm,IP68級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn)讓發(fā)動(dòng)機(jī)浸泡2小時(shí)后仍可正常啟動(dòng),進(jìn)一步提升了車輛的通過性。

輔助駕駛方面,新車搭載了獵鷹輔助駕駛系統(tǒng),功能上支持高快領(lǐng)航、輔助泊車、越野NOA等功能,為用戶帶來了更加安全、便捷的駕駛體驗(yàn)。

此次廣州車展上,除了縱橫G700環(huán)塔版,航行版車型也同步亮相。航行版搭載了首創(chuàng)的ARK方舟兩棲技術(shù),其發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心部件均達(dá)IP68級(jí)防水標(biāo)準(zhǔn),擁有實(shí)時(shí)涉水感應(yīng)系統(tǒng)與語音預(yù)警。這套技術(shù)的核心是以方舟800V推進(jìn)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)4.5節(jié)航速、60分鐘水上續(xù)航,通過四大密封系統(tǒng)和發(fā)動(dòng)機(jī)防水技術(shù),達(dá)成970mm涉水深度與2米浸泡48小時(shí)的極致防護(hù)。

作為一款硬派越野SUV,縱橫G700環(huán)塔版憑借其強(qiáng)大的動(dòng)力性能、出色的越野能力和豐富的科技配置,為消費(fèi)者帶來了全新的選擇。隨著新車的正式上市,相信其將在硬派越野SUV市場中占據(jù)一席之地。

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