2025年11月，國(guó)家級(jí)汽車(chē)技術(shù)研究和檢測(cè)機(jī)構(gòu)中汽研發(fā)布的輔助駕駛安全測(cè)試報(bào)告中，鴻蒙智行旗下尚界H5以滿分成績(jī)脫穎而出。作為鴻蒙智行售價(jià)最低的車(chē)型，尚界H5搭載的華為乾崑智駕ADS 4系統(tǒng)，憑借多傳感器融合感知硬件（毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、激光雷達(dá)、攝像頭等）與全新WEWA架構(gòu)（World Engine世界引擎+車(chē)端World Action Model世界行為模型），構(gòu)建起感知-決策-執(zhí)行的閉環(huán)，在安全測(cè)試中展現(xiàn)出超越行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)力。

測(cè)試中，尚界H5的表現(xiàn)堪稱“教科書(shū)級(jí)”。面對(duì)多兒童橫穿的“鬼探頭”場(chǎng)景，系統(tǒng)精準(zhǔn)識(shí)別并快速剎停；遇到前車(chē)突然消失的極限情況，eAES增強(qiáng)型自動(dòng)緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)迅速啟動(dòng)避讓?zhuān)惶ぐ遘?chē)突然切入車(chē)道時(shí)，車(chē)輛的反應(yīng)速度比老司機(jī)更勝一籌。更值得一提的是，系統(tǒng)對(duì)紅綠燈變化的識(shí)別與響應(yīng)精準(zhǔn)度極高，即便是右轉(zhuǎn)專(zhuān)用燈、潮汐車(chē)道等本土特色路況，也能輕松應(yīng)對(duì)。這種“理解場(chǎng)景、預(yù)判風(fēng)險(xiǎn)、智能決策”的類(lèi)人駕駛能力，源于華為乾崑智行ADS 4系統(tǒng)的去語(yǔ)言化端到端設(shè)計(jì)，以及云端訓(xùn)練時(shí)1000倍于現(xiàn)實(shí)世界的難例密度訓(xùn)練——每一次虛擬場(chǎng)景的極限測(cè)試，都轉(zhuǎn)化為真實(shí)道路上的安全保障。

從今年3月份開(kāi)啟的用戶實(shí)測(cè)反饋來(lái)看，尚界H5的高階輔助駕駛能力已深入用戶生活。一位用戶分享，2.5小時(shí)的跨城出行后毫無(wú)疲憊感，變道、加減速等操作平順流暢，接管次數(shù)極少。在深圳城中村的狹窄巷道里，系統(tǒng)能精準(zhǔn)規(guī)避突然竄出的電動(dòng)車(chē)；重慶立交橋的復(fù)雜匝道中，WEWA架構(gòu)的世界行為模型提前預(yù)判匯流車(chē)輛意圖，讓行駛更從容。即便是高速堵車(chē)到爆胎應(yīng)急的極端場(chǎng)景，HUAWEI XMC數(shù)字底盤(pán)引擎也能快速響應(yīng)，配合雨雪專(zhuān)家、高速專(zhuān)家子模型，確保車(chē)輛始終處于安全狀態(tài)。

鴻蒙智行始終將“安全是最大的豪華”作為核心邏輯，通過(guò)技術(shù)平權(quán)讓從入門(mén)級(jí)到百萬(wàn)級(jí)車(chē)型都能享受高階輔助駕駛。尚界H5的滿分成績(jī)，不僅是對(duì)華為乾崑智行ADS 4系統(tǒng)的肯定，更是鴻蒙智行“安全能力、多傳感器、高效體驗(yàn)、真實(shí)口碑”四大選購(gòu)標(biāo)尺的有力印證。未來(lái)，隨著全國(guó)城市道路覆蓋的推進(jìn)，這種“比老司機(jī)還靠譜”的駕駛體驗(yàn)，將讓更多用戶告別駕駛焦慮，真正實(shí)現(xiàn)“科技為人，安全隨行”的出行愿景。