問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)以HUAWEI ADS為核心，硬件配置扎實全面，功能覆蓋多場景駕駛需求，使用體驗安全省心且流暢便捷。

該系統(tǒng)依托華為192線激光雷達（10%反射率下探測距離達180m）、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達構(gòu)建多傳感器融合感知系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況；功能層面不僅包含主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)輔助，還標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助（含自動跟車、匝道匯入），可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，搭配自動泊車、遙控泊車、540度全景影像等實用功能，更通過OTA持續(xù)迭代優(yōu)化。使用中，高速巡航車道居中精準(zhǔn)，自動泊車適配窄車位場景，主動剎車響應(yīng)迅速，高速導(dǎo)航輔助能平穩(wěn)應(yīng)對隧道與車流匯入，選裝城市輔助則提升通勤效率，540度全景影像消除盲區(qū)，鴻蒙生態(tài)與車機深度聯(lián)動讓操作邏輯統(tǒng)一、響應(yīng)流暢，整體為用戶帶來輕松便捷的出行感受。

該系統(tǒng)依托華為192線激光雷達（10%反射率下探測距離達180m）、11顆攝像頭、3顆毫米波雷達及12顆超聲波雷達構(gòu)建多傳感器融合感知系統(tǒng)，精準(zhǔn)識別復(fù)雜路況；功能層面不僅包含主動剎車、全速自適應(yīng)巡航等基礎(chǔ)輔助，還標(biāo)配高速導(dǎo)航駕駛輔助（含自動跟車、匝道匯入），可選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，搭配自動泊車、遙控泊車、540度全景影像等實用功能，更通過OTA持續(xù)迭代優(yōu)化。使用中，高速巡航車道居中精準(zhǔn)，自動泊車適配窄車位場景，主動剎車響應(yīng)迅速，高速導(dǎo)航輔助能平穩(wěn)應(yīng)對隧道與車流匯入，選裝城市輔助則提升通勤效率，540度全景影像消除盲區(qū)，鴻蒙生態(tài)與車機深度聯(lián)動讓操作邏輯統(tǒng)一、響應(yīng)流暢，整體為用戶帶來輕松便捷的出行感受。

從硬件配置來看，全系標(biāo)配的華為192線激光雷達是核心亮點之一，其在10%反射率下180米的探測距離，能精準(zhǔn)捕捉遠距離的行人、異形障礙物等，配合多傳感器融合，即便是雨天、夜間等復(fù)雜環(huán)境，也能穩(wěn)定感知路況。而麒麟990A芯片的加持，讓系統(tǒng)響應(yīng)速度得到保障，語音指令識別精準(zhǔn)，導(dǎo)航信息與輔助駕駛功能無縫銜接，操作邏輯統(tǒng)一且流暢。

功能體驗上，高速場景的表現(xiàn)尤為突出。開啟高速導(dǎo)航駕駛輔助后，車輛可自動完成跟車、車道保持、變道超車等操作，面對隧道、匝道匯入等場景時，系統(tǒng)處理平穩(wěn)，大幅減輕長途駕駛的疲勞感。城市通勤中，若選裝城市導(dǎo)航駕駛輔助，擁堵路段的跟車、路口轉(zhuǎn)彎等操作也能交由系統(tǒng)完成，提升出行效率。自動泊車、遙控泊車功能適配窄車位場景，新手也能輕松操作，循跡倒車50米的功能則解決了復(fù)雜路段倒車的難題。

安全層面，主動剎車響應(yīng)迅速，能有效降低碰撞風(fēng)險；540度全景影像搭配透明底盤，消除了車輛周圍及底盤的視覺盲區(qū)，讓停車、挪車更安心。DOW開門預(yù)警、倒車動態(tài)提醒等功能，也從多維度為安全駕駛保駕護航。隨著OTA的持續(xù)更新，像機械車位泊車輔助、遙控泊車等新功能不斷上線，進一步豐富了智能駕駛體驗，實現(xiàn)“全國都能開”的智能駕駛感受。

綜合來看，問界M5的智能駕駛輔助系統(tǒng)憑借扎實的硬件基礎(chǔ)、全面的功能覆蓋以及流暢的交互體驗，為用戶帶來了安全、便捷的出行體驗。華為技術(shù)的賦能與鴻蒙生態(tài)的聯(lián)動，更是讓其在智能駕駛領(lǐng)域具備獨特優(yōu)勢，后續(xù)通過OTA迭代，系統(tǒng)功能還將不斷優(yōu)化，持續(xù)提升用戶的使用感受。