華為問界M8六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

問界M8六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為乾崑智駕ADS為核心,涵蓋環(huán)境感知、全場景駕駛輔助、主動安全防護與智能泊車四大類功能,硬件與軟件協(xié)同構建了覆蓋高速、城區(qū)、泊車的完整智駕體驗。

華為問界M8六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)包含哪些功能?

該系統(tǒng)搭載2顆激光雷達(含192線半固態(tài)與固態(tài)雷達)、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,實現(xiàn)250米遠距離探測與540°全范圍環(huán)境感知,硬件冗余度為復雜路況提供精準數(shù)據(jù)支撐。基礎功能上,全速自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警等L2級功能全系標配,高速場景可自動跟車、變道與進出匝道;泊車環(huán)節(jié)則支持540度全景影像、自動泊車、遙控泊車,甚至可選裝記憶泊車與跨場景泊車輔助。同時,系統(tǒng)依托華為技術生態(tài),可通過OTA遠程升級,并與Harmony OS車機無縫聯(lián)動,導航信息同步至AR-HUD等細節(jié)進一步提升了智駕交互的流暢性。

該系統(tǒng)搭載2顆激光雷達(含192線半固態(tài)與固態(tài)雷達)、11個車外攝像頭、5個毫米波雷達及12個超聲波雷達,實現(xiàn)250米遠距離探測與540°全范圍環(huán)境感知,硬件冗余度為復雜路況提供精準數(shù)據(jù)支撐?;A功能上,全速自適應巡航、車道居中保持、前方碰撞預警等L2級功能全系標配,高速場景可自動跟車、變道與進出匝道;泊車環(huán)節(jié)則支持540度全景影像、自動泊車、遙控泊車,甚至可選裝記憶泊車與跨場景泊車輔助。同時,系統(tǒng)依托華為技術生態(tài),可通過OTA遠程升級,并與Harmony OS車機無縫聯(lián)動,導航信息同步至AR-HUD等細節(jié)進一步提升了智駕交互的流暢性。

在駕駛輔助體驗上,該系統(tǒng)充分考慮用戶實際需求,高速路段的智能領航輔助能自動調(diào)整車速、保持車道,減少長途駕駛的疲勞感;城市道路中,車道保持與自動變道功能可應對復雜車流,配合前方碰撞預警與主動剎車,為日常通勤提供安全保障。值得注意的是,系統(tǒng)不依賴高精地圖的特性,使其在新開通路段或地圖未覆蓋區(qū)域也能穩(wěn)定運行,適應性更強。未來還將推出純視覺版本,進一步拓展智駕系統(tǒng)的應用場景。

硬件層面,多傳感器融合方案是其核心優(yōu)勢之一。激光雷達與4D毫米波雷達的組合,不僅能精準識別車輛、行人等動態(tài)目標,還能構建三維環(huán)境模型,在雨雪、霧霾等惡劣天氣下仍保持可靠感知能力。192線激光雷達的高分辨率探測,配合11個攝像頭的視覺信息,實現(xiàn)了對周圍環(huán)境的全方位監(jiān)測,為智能駕駛決策提供了豐富的數(shù)據(jù)基礎。

智能泊車功能則進一步提升了用車便利性,代客泊車模式下,車輛可自主尋找空閑車位并完成泊車動作;自動遮蔽示寬光毯通過投影大燈顯示車輛寬度,幫助用戶在狹窄空間判斷車身位置。這些細節(jié)設計,讓即便是新手司機也能輕松應對各類停車場景,體現(xiàn)了系統(tǒng)的人性化考量。

總體而言,問界M8六座的智能駕駛輔助系統(tǒng)以華為ADS技術為核心,通過硬件與軟件的深度整合,構建了覆蓋全場景的智駕體驗。從高速巡航到城市通勤,從自動泊車到安全防護,每一項功能都圍繞用戶實際需求展開,既體現(xiàn)了技術的先進性,又兼顧了實用性與可靠性,為用戶帶來更智能、更安全的駕駛感受。

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