問(wèn)

紅旗H5的動(dòng)力是幾缸設(shè)計(jì)?

紅旗H5全系采用直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì),覆蓋燃油與油電混合兩種動(dòng)力類型。從2025款1.5T DCT旗悅50萬(wàn)輛紀(jì)念版到2024款1.5T HEV智聯(lián)旗領(lǐng)版,所有車型的發(fā)動(dòng)機(jī)均為4缸直列布局,具體型號(hào)包括CA4GB15TD30、CA4GB18TD30等,兼顧動(dòng)力性能與技術(shù)成熟度。作為一汽紅旗旗下的中型車,紅旗H5以四缸動(dòng)力為核心,燃油版搭載1.5T或2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7擋濕式雙離合或8擋手自一體變速箱,HEV版則通過(guò)1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合實(shí)現(xiàn)更低油耗,全系滿足國(guó)VI排放標(biāo)準(zhǔn),既符合家用通勤的經(jīng)濟(jì)性需求,也能支撐商務(wù)場(chǎng)景的穩(wěn)定性能輸出,結(jié)合2920mm的越級(jí)軸距與丹拿音響、L2級(jí)駕駛輔助等配置,展現(xiàn)出“新高尚精致主義”理念下的綜合產(chǎn)品力。

紅旗H5的動(dòng)力是幾缸設(shè)計(jì)?

從動(dòng)力參數(shù)來(lái)看,紅旗H5的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)在不同車型上呈現(xiàn)出差異化的性能表現(xiàn)。燃油版中,1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率169馬力,峰值扭矩258?!っ?,匹配7擋濕式雙離合變速箱,0-100km/h加速時(shí)間為9.5秒,動(dòng)力輸出平順且響應(yīng)迅速,足以應(yīng)對(duì)城市日常通勤的起步、超車需求;2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則將最大功率提升至224馬力,峰值扭矩達(dá)340?!っ?,搭配8擋手自一體變速箱后,加速時(shí)間縮短至7.8秒,高速行駛時(shí)的動(dòng)力儲(chǔ)備更為充足,能輕松滿足商務(wù)出行中的高效駕駛場(chǎng)景。油電混合版本的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與單電機(jī)組合,綜合電機(jī)功率可達(dá)190馬力,匹配E-CVT變速箱,不僅加速性能優(yōu)于1.5T燃油版,WLTC工況下油耗低至5.1L/100km,比同排量燃油版降低約18%,兼顧了動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的平衡。

在技術(shù)層面,紅旗H5的四缸發(fā)動(dòng)機(jī)融入了多項(xiàng)實(shí)用配置。發(fā)動(dòng)機(jī)采用直列布局,每缸配備4氣門結(jié)構(gòu),配合高燃效直噴渦輪增壓技術(shù),有效提升了燃油燃燒效率;缸蓋選用鋁合金材質(zhì),重量更輕且散熱性能優(yōu)異,缸體則采用鑄鐵材質(zhì),保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的高強(qiáng)度與耐磨性,整體機(jī)械構(gòu)造可靠穩(wěn)定。HEV車型還配備了能量回收系統(tǒng),在車輛減速或制動(dòng)時(shí)可回收動(dòng)能,進(jìn)一步優(yōu)化了能耗表現(xiàn)。這些技術(shù)細(xì)節(jié)的加持,讓紅旗H5的四缸動(dòng)力既具備成熟的機(jī)械穩(wěn)定性,又能適應(yīng)不同用戶的使用場(chǎng)景。

從用戶體驗(yàn)角度出發(fā),紅旗H5的四缸動(dòng)力設(shè)計(jì)充分考慮了駕乘的舒適性與實(shí)用性。燃油版在運(yùn)動(dòng)模式下動(dòng)力輸出更為激進(jìn),而HEV版低速行駛時(shí)由電機(jī)驅(qū)動(dòng),靜謐性表現(xiàn)出色,加速過(guò)程無(wú)明顯頓挫感。全系2920mm的軸距帶來(lái)了寬敞的5座空間,中高配車型搭載的丹拿音響、HUD抬頭顯示、L2級(jí)駕駛輔助等配置,進(jìn)一步提升了駕乘的便利性與豪華感。無(wú)論是家庭用戶日常接送孩子、購(gòu)物,還是商務(wù)人士接待客戶、長(zhǎng)途出差,紅旗H5的四缸動(dòng)力都能提供穩(wěn)定且舒適的駕駛體驗(yàn)。

作為一汽紅旗旗下的中型車,紅旗H5以四缸動(dòng)力為核心賣點(diǎn),通過(guò)燃油與混動(dòng)的雙路線布局,覆蓋了15.98萬(wàn)至22.58萬(wàn)的價(jià)格區(qū)間,既滿足了普通消費(fèi)者對(duì)經(jīng)濟(jì)性與可靠性的需求,也為追求更高性能的用戶提供了選擇。其“新高尚精致主義”的設(shè)計(jì)理念不僅體現(xiàn)在外觀與內(nèi)飾的細(xì)節(jié)上,更通過(guò)成熟穩(wěn)定的四缸動(dòng)力系統(tǒng),展現(xiàn)出對(duì)用戶核心需求的精準(zhǔn)把握,成為中高端中型車市場(chǎng)中兼具品牌價(jià)值與產(chǎn)品實(shí)力的代表車型。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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